Minister Andrew Baasaron van Economische Zaken, Ondernemerschap en Technologische Innovatie (EZ) zegt dat de regering de brandstofsubsidie voorlopig in stand houdt om de rust in de samenleving te bewaren. Op termijn is de afbouw van de zogenoemde price cap volgens hem echter onvermijdelijk.
Baasaron zei in een interview met TBN Prime Alert dat de regering zich al geruime tijd voorbereidt op de mogelijke gevolgen van het loslaten van de subsidie. Daarover wordt regelmatig gesproken met oliemaatschappijen, vertegenwoordigers van het bedrijfsleven en gespecialiseerde teams binnen de ministerraad. Ook worden verschillende scenario’s doorgerekend om inzicht te krijgen in de gevolgen voor de economie en specifieke sectoren.
Brandstofafhankelijke sectoren kunnen gevolgen voelen
Volgens de minister zullen vooral sectoren die sterk afhankelijk zijn van brandstof een eventuele prijsstijging merken. Hij noemt onder meer het openbaar vervoer, transportbedrijven, de scheepvaart, de industrie en ondernemers die goederen naar de districten vervoeren.
Ook sociale instellingen met een hoog brandstofverbruik behoren volgens Baasaron tot de groepen waarvoor de regering extra aandacht moet hebben. “Je kunt prijsverhogingen niet onbeperkt blijven subsidiëren”, zegt de minister. “De staat heeft ook andere verplichtingen, zoals de gezondheidszorg en het onderwijs.”
Met de huidige regeling subsidieert de overheid volgens hem feitelijk de hele samenleving. Daaronder vallen ook huishoudens en bedrijven die een hogere brandstofprijs mogelijk zelf kunnen dragen.
Regering kijkt naar gerichte ondersteuning
De regering onderzoekt daarom hoe ondersteuning gerichter kan worden ingezet voor groepen en sectoren die het zwaarst door hogere brandstofprijzen worden geraakt. Volgens Baasaron moet daarbij een evenwicht worden gevonden tussen het terugbrengen van de overheidsuitgaven en het voorkomen van grote maatschappelijke gevolgen.
De subsidie blijft daarom voorlopig gehandhaafd, maar de minister verwacht dat de prijsregulering uiteindelijk verder zal moeten worden afgebouwd. Baasaron doet tegelijkertijd een beroep op het bedrijfsleven om hogere brandstofkosten niet automatisch volledig door te berekenen aan consumenten.
Volgens hem zijn er ondernemingen die een deel van de kostenstijging zelf kunnen opvangen. “Als alle tarieven en winkelprijzen ongecontroleerd stijgen, neemt de koopkracht verder af. Dat vraagt om een gezamenlijke verantwoordelijkheid van overheid, bedrijfsleven en samenleving”, stelt hij.
De minister benadrukt dat de regering de subsidie bewust langer in stand houdt om de economische stabiliteit te behouden en de groei niet te verstoren.
The post Baasaron: afbouw brandstofsubsidie op termijn onvermijdelijk appeared first on Suriname suriname.
- Miguél Juan Molijn..
- Anna Mathilda Deneus..
- Knop om bij Natio..
- TELESUR OPENBARE AANBESTEDING VOOR VOERTUIGEN..
- Jörgen Raymann steunt dochter na haar coming-out..
- KRITISCHE BURGERS ZIJN GEEN TEGENSTANDERS VAN DE REGERING..
- Broer en zus slikken cocaïne bolletjes en belanden in de ce…..
- Boot vermoedelijke omgeslagen in Matawaigebied; één lichaam…..
- Japan en VS bevestigen zeldzame gezamenlijke interventie om…..
- Caribbean Tech Academy zet in op vakmanschap én werkethiek..
- Cuba volledig zonder stroom na vierde landelijke stroomuitv…..
- Vrouw maakt politievoertuig buit; auto teruggevonden aan Kn…..
- De bestuurder van een rechtspersoon ‘sui generis’..
- Suripop bewijst opnieuw: achter alle kritiek blijft de lief…..
- HEEFT SURINAME EEN WEGKIJKCULTUUR ONTWIKKELD?..
- KLIKLIJN OF CONTROLEMECHANISME?..
- SWM wacht nog op tweede deel van US$ 7 miljoen..
- Exxon verdient investering in Guyana eerder dan verwacht te…..
- Okanisi eisen juridisch afdwingbare garanties voor vrije do…..
- Native Tech Engineering bouwt inheemse designsector op met …..
- Warme start van de dag; later regen- en onweersbuien mogeli…..