Minister Andrew Baasaron van Economische Zaken, Ondernemerschap en Technologische Innovatie (EZ) zegt dat de regering de brandstofsubsidie voorlopig in stand houdt om de rust in de samenleving te bewaren. Op termijn is de afbouw van de zogenoemde price cap volgens hem echter onvermijdelijk.
Baasaron zei in een interview met TBN Prime Alert dat de regering zich al geruime tijd voorbereidt op de mogelijke gevolgen van het loslaten van de subsidie. Daarover wordt regelmatig gesproken met oliemaatschappijen, vertegenwoordigers van het bedrijfsleven en gespecialiseerde teams binnen de ministerraad. Ook worden verschillende scenario’s doorgerekend om inzicht te krijgen in de gevolgen voor de economie en specifieke sectoren.
Brandstofafhankelijke sectoren kunnen gevolgen voelen
Volgens de minister zullen vooral sectoren die sterk afhankelijk zijn van brandstof een eventuele prijsstijging merken. Hij noemt onder meer het openbaar vervoer, transportbedrijven, de scheepvaart, de industrie en ondernemers die goederen naar de districten vervoeren.
Ook sociale instellingen met een hoog brandstofverbruik behoren volgens Baasaron tot de groepen waarvoor de regering extra aandacht moet hebben. “Je kunt prijsverhogingen niet onbeperkt blijven subsidiëren”, zegt de minister. “De staat heeft ook andere verplichtingen, zoals de gezondheidszorg en het onderwijs.”
Met de huidige regeling subsidieert de overheid volgens hem feitelijk de hele samenleving. Daaronder vallen ook huishoudens en bedrijven die een hogere brandstofprijs mogelijk zelf kunnen dragen.
Regering kijkt naar gerichte ondersteuning
De regering onderzoekt daarom hoe ondersteuning gerichter kan worden ingezet voor groepen en sectoren die het zwaarst door hogere brandstofprijzen worden geraakt. Volgens Baasaron moet daarbij een evenwicht worden gevonden tussen het terugbrengen van de overheidsuitgaven en het voorkomen van grote maatschappelijke gevolgen.
De subsidie blijft daarom voorlopig gehandhaafd, maar de minister verwacht dat de prijsregulering uiteindelijk verder zal moeten worden afgebouwd. Baasaron doet tegelijkertijd een beroep op het bedrijfsleven om hogere brandstofkosten niet automatisch volledig door te berekenen aan consumenten.
Volgens hem zijn er ondernemingen die een deel van de kostenstijging zelf kunnen opvangen. “Als alle tarieven en winkelprijzen ongecontroleerd stijgen, neemt de koopkracht verder af. Dat vraagt om een gezamenlijke verantwoordelijkheid van overheid, bedrijfsleven en samenleving”, stelt hij.
De minister benadrukt dat de regering de subsidie bewust langer in stand houdt om de economische stabiliteit te behouden en de groei niet te verstoren.
The post Baasaron: afbouw brandstofsubsidie op termijn onvermijdelijk appeared first on Suriname suriname.
- Wetswijziging moet dienstmerken van circa 9500 dienstverlen…..
- UNODC evalueert Container Control Programme..
- Infantino schrapt omstreden World Cup-investeringplan na fe…..
- PAHO pleit voor strengere regels tegen digitale reclame voo…..
- Jamaica erkent uitdagingen behoud Surinaams erfgoed..
- SGES wil historische binnenstad Paramaribo veiligstellen vo…..
- Discriminerende uitspraken vragen om een principiële reacti…..
- Van Samson vindt dat Ingrid Bouterse eerst excuses moet aan…..
- TCT beraadt zich over maatregelen tegen roekeloos rijgedrag…..
- Noodhulp voor Santigron en omgeving..
- SGES ziet graag behoud historische binnenstad Paramaribo vo…..
- FIFA-president trekt omstreden plan voor verkoop belang in …..
- Caribische ontwikkelingsbank onderzoekt regionale effectenb…..
- Logistieke problemen belemmeren bevoorrading Albina, waarsc…..
- Gonesh: hogere ATM-kosten nodig voor vernieuwing pinautomat…..
- Zonnige start, later kans op onweersbuien..
- VN: Krachtige El Niño versterkt hitte op een ‘planeet…..
- Britse uitvaartondernemer krijgt 20 jaar cel voor misleidin…..
- BiZa wijzigt indieningsprocedure voor Advertentieblad Surin…..
- OM gaat Shukrula voormalig advocaat van Taghi vervolgen..
- Dr. Wayne Modest belicht toekomst van erfgoedbeheer..