Minister Andrew Baasaron van Economische Zaken, Ondernemerschap en Technologische Innovatie (EZ) zegt dat de regering de brandstofsubsidie voorlopig in stand houdt om de rust in de samenleving te bewaren. Op termijn is de afbouw van de zogenoemde price cap volgens hem echter onvermijdelijk.
Baasaron zei in een interview met TBN Prime Alert dat de regering zich al geruime tijd voorbereidt op de mogelijke gevolgen van het loslaten van de subsidie. Daarover wordt regelmatig gesproken met oliemaatschappijen, vertegenwoordigers van het bedrijfsleven en gespecialiseerde teams binnen de ministerraad. Ook worden verschillende scenario’s doorgerekend om inzicht te krijgen in de gevolgen voor de economie en specifieke sectoren.
Brandstofafhankelijke sectoren kunnen gevolgen voelen
Volgens de minister zullen vooral sectoren die sterk afhankelijk zijn van brandstof een eventuele prijsstijging merken. Hij noemt onder meer het openbaar vervoer, transportbedrijven, de scheepvaart, de industrie en ondernemers die goederen naar de districten vervoeren.
Ook sociale instellingen met een hoog brandstofverbruik behoren volgens Baasaron tot de groepen waarvoor de regering extra aandacht moet hebben. “Je kunt prijsverhogingen niet onbeperkt blijven subsidiëren”, zegt de minister. “De staat heeft ook andere verplichtingen, zoals de gezondheidszorg en het onderwijs.”
Met de huidige regeling subsidieert de overheid volgens hem feitelijk de hele samenleving. Daaronder vallen ook huishoudens en bedrijven die een hogere brandstofprijs mogelijk zelf kunnen dragen.
Regering kijkt naar gerichte ondersteuning
De regering onderzoekt daarom hoe ondersteuning gerichter kan worden ingezet voor groepen en sectoren die het zwaarst door hogere brandstofprijzen worden geraakt. Volgens Baasaron moet daarbij een evenwicht worden gevonden tussen het terugbrengen van de overheidsuitgaven en het voorkomen van grote maatschappelijke gevolgen.
De subsidie blijft daarom voorlopig gehandhaafd, maar de minister verwacht dat de prijsregulering uiteindelijk verder zal moeten worden afgebouwd. Baasaron doet tegelijkertijd een beroep op het bedrijfsleven om hogere brandstofkosten niet automatisch volledig door te berekenen aan consumenten.
Volgens hem zijn er ondernemingen die een deel van de kostenstijging zelf kunnen opvangen. “Als alle tarieven en winkelprijzen ongecontroleerd stijgen, neemt de koopkracht verder af. Dat vraagt om een gezamenlijke verantwoordelijkheid van overheid, bedrijfsleven en samenleving”, stelt hij.
De minister benadrukt dat de regering de subsidie bewust langer in stand houdt om de economische stabiliteit te behouden en de groei niet te verstoren.
The post Baasaron: afbouw brandstofsubsidie op termijn onvermijdelijk appeared first on Suriname suriname.
- Trijntje Oosterhuis voelt zich thuis in Suriname: “Hier ont…..
- VERWAARLOOSD EN INTRIEST..
- Wanneer ophef belangrijker wordt dan beleid..
- UNODC beoordeelt Container Control Programme en verkent uit…..
- Ruzie tussen dorpsbewoners Witagron escaleert, verdachten a…..
- Column: Fraser, Mathoera en de paspoorten..
- INTEGRITEIT KPS: TWEE SIMPELE ROUTES..
- DE TABOE VAN PERSOONLIJKE FINANCIËN VOOR SURINAMERS..
- Zeventien..
- Bejaarde man dood aangetroffen langs Avobakaweg..
- BID team houdt drugssmokkelaar aan..
- Update: Bromfietser komt om bij aanrijding met vrachtwagen..
- Minstens vijf doden en 41 vermisten na brand op veerboot bi…..
- NOB en Finabank sluiten eerste second-tier leningsovereenko…..
- Del Castilho: “Geen fundamentele beleidswijziging na één ja…..
- DEZELFDE PROBLEMEN KEREN TERUG IN HET ONDERWIJS..
- Wereldbank: Suriname moet arbeidsmarkt beter voorbereiden o…..
- Moeder en minderjarige dochter overvallen bij gewapende won…..
- Van Dijk-Silos noemt DNA “waardeloze lage club”: “Ik ben ni…..
- IOL wil lerarenopleiding Lichamelijke Opvoeding vernieuwen …..
- Kookgas vrijwel kostendekkend, stroom en water blijven gesu…..