Onlangs circuleerde er een video op sociale media die bij velen een schok teweegbracht en grote bezorgdheid opriep. Te zien was een jong kind achter op een e-bike met een fopper in zijn mond, terwijl het voertuig over de weg reed. Het is een beeld dat blijft hangen: kwetsbaar, onbeschermd en aan de grillen van het verkeer overgeleverd.
Wij van Keerpunt maakten een screenshot van deze situatie en plaatsten het boven ons artikel, omdat dit geen incident is dat genegeerd kan worden.
E-bikes zijn de afgelopen jaren enorm populair geworden. Ze bieden gemak, snelheid en toegankelijk vervoer, maar de snelle opmars heeft geleid tot een juridisch vacuüm. De huidige wetgeving is vaag, inconsistent en onvoldoende aangepast aan de realiteit van het moderne verkeer. Wie mag een kind vervoeren? Welke veiligheidsmaatregelen zijn verplicht? Welke snelheid is toegestaan op verschillende soorten wegen? Het zijn vragen die onbeantwoord blijven, terwijl ouders en weggebruikers dagelijks met risico’s worden geconfronteerd.
De gevaren zijn niet theoretisch. Kinderen kunnen bij een val ernstig gewond raken. Het ontbreken van duidelijke regels over helmen, zitjes en maximumsnelheden betekent dat verkeersveiligheid vaak volledig afhangt van persoonlijke inschatting en verantwoordelijkheidsgevoel van de ouders. Maar het is naïef te denken dat vrijwillige voorzichtigheid voldoende bescherming biedt in een omgeving met andere voertuigen, zoals brommers en zelfs auto’s die vaak te snel rijden.
De overheid kan hierbij niet langer passief blijven. Wetgeving moet de veiligheid van de meest kwetsbaren expliciet waarborgen. Denk aan duidelijke regels voor kinderzitjes, beschermende helmen, maximale snelheid en leeftijdsgrenzen. Voor e-bikes die sneller dan 25 km/u rijden, zouden strengere veiligheidsvoorschriften moeten gelden.
Het is een feit dat de wetgeving achterloopt en dat deze moet worden aangepast aan de praktijk. Sociale media laten ons regelmatig zien welke risico’s bestaan, en elk incident, zoals het jonge kind op de e-bike, moet een wake-up call zijn. Veiligheid mag geen kwestie van geluk zijn; het moet een juridisch afdwingbare norm worden. Wij vinden het schandalig dat de overheid zo lang op zich laat wachten: elke dag zonder regels is een dag waarop kinderen onnodig risico lopen.
The post PEUTER OP E-BIKE ..
- Scholen ondersteunen leerlingen uit kwetsbare gezinnen..
- Misiekaba dient Gajadien van repliek: kerkgenoot of niet, w…..
- Taxichauffeur krijgt 26 maanden straf voor handel in cocaïn…..
- ECD treedt op tegen smokkel, onhygiënische toestanden en on…..
- Brunings: olie en gas impuls, geen eindstation..
- Parlementariër Afonsoewa reageert op uitspraken Amar Ramadh…..
- Xavi Dors neemt U20-Natio bij de hand tijdens Concacaf-kwal…..
- Ex-werknemer vast na mishandeling en bedreiging..
- Wijnerman; ‘Overheidsfinanciën tonen herstel; deviezenreser…..
- Contract met TMS Global rechtsgeldig tot stand gekomen en b…..
- Reyme: ‘Ik ben geen politicus, maar een leider’..
- KLM wil dat rechter staatsbesluit van 6% premie terugdraait..
- Kromosoeto voorlopig in vrijheid gesteld..
- Politie houdt man aan die hond mishandelde; dieren nu veili…..
- Truck met houtblokken belandt in Surinamerivier bij Jaikree…..
- Het is tijd voor moed – en Poetini Atompai toont die..
- Stichting Betheljada in nood: ‘We zijn nog net niet op het …..
- DAF-truck met houtlading belandt in Surinamerivier..
- Wetsvoorstel ingediend tegen belangenverstrengeling en dubb…..
- ECD treedt op tegen smokkelaars en onhygiënische winkels..
- Buscontroleurs in actie: veiligheid niet gegarandeerd, 12 p…..