Onlangs circuleerde er een video op sociale media die bij velen een schok teweegbracht en grote bezorgdheid opriep. Te zien was een jong kind achter op een e-bike met een fopper in zijn mond, terwijl het voertuig over de weg reed. Het is een beeld dat blijft hangen: kwetsbaar, onbeschermd en aan de grillen van het verkeer overgeleverd.
Wij van Keerpunt maakten een screenshot van deze situatie en plaatsten het boven ons artikel, omdat dit geen incident is dat genegeerd kan worden.
E-bikes zijn de afgelopen jaren enorm populair geworden. Ze bieden gemak, snelheid en toegankelijk vervoer, maar de snelle opmars heeft geleid tot een juridisch vacuüm. De huidige wetgeving is vaag, inconsistent en onvoldoende aangepast aan de realiteit van het moderne verkeer. Wie mag een kind vervoeren? Welke veiligheidsmaatregelen zijn verplicht? Welke snelheid is toegestaan op verschillende soorten wegen? Het zijn vragen die onbeantwoord blijven, terwijl ouders en weggebruikers dagelijks met risico’s worden geconfronteerd.
De gevaren zijn niet theoretisch. Kinderen kunnen bij een val ernstig gewond raken. Het ontbreken van duidelijke regels over helmen, zitjes en maximumsnelheden betekent dat verkeersveiligheid vaak volledig afhangt van persoonlijke inschatting en verantwoordelijkheidsgevoel van de ouders. Maar het is naïef te denken dat vrijwillige voorzichtigheid voldoende bescherming biedt in een omgeving met andere voertuigen, zoals brommers en zelfs auto’s die vaak te snel rijden.
De overheid kan hierbij niet langer passief blijven. Wetgeving moet de veiligheid van de meest kwetsbaren expliciet waarborgen. Denk aan duidelijke regels voor kinderzitjes, beschermende helmen, maximale snelheid en leeftijdsgrenzen. Voor e-bikes die sneller dan 25 km/u rijden, zouden strengere veiligheidsvoorschriften moeten gelden.
Het is een feit dat de wetgeving achterloopt en dat deze moet worden aangepast aan de praktijk. Sociale media laten ons regelmatig zien welke risico’s bestaan, en elk incident, zoals het jonge kind op de e-bike, moet een wake-up call zijn. Veiligheid mag geen kwestie van geluk zijn; het moet een juridisch afdwingbare norm worden. Wij vinden het schandalig dat de overheid zo lang op zich laat wachten: elke dag zonder regels is een dag waarop kinderen onnodig risico lopen.
The post PEUTER OP E-BIKE ..
- SABI Literatuurfestival 2026: lezing over Bea Vianen biedt …..
- 120 voorlichters getraind om cassaveteelt te beschermen..
- LEUGENS EN BEDROG..
- HET SYSTEEM IS NIET VERANDERD, ALLEEN DE NAMEN..
- KPS KAN ELK WEEKEND MILJOENEN VERDIENEN AAN BOETEGELD..
- Deelneemsters Miss India Suriname zetten zich in voor socia…..
- Essentiële bijdrage vrouwen in landbouw blijft onderbelich…..
- Anti-corruptie als verkiezingswapen: tussen zuivering en in…..
- Drie jonge mannen..
- Na lage opkomst kiest onderwijsbond voor mobilisatie via Fa…..
- Israëlische media melden mogelijke dood van ayatollah Khame…..
- Iran vuurt raketten af op Golfstaten: dode in Abu Dhabi, in…..
- Van ad-hok naar duurzame wetgeving..
- Onderzoek naar Surinaamse queergeschiedenis..
- Wijnerman: overheidsfinanciën verbeteren ondanks druk..
- MCP hervat werk na overleg met minister Noersalim..
- Drie van de vier Wakay-pompen weer operationeel..
- Afonsoewa slaat terug op Ramadhin: “Hij moest mij werk geve…..
- Burn-out bij de politie is groeiend probleem..
- Twee zwaargewonden na aanrijding; bestuurder meldt zich na …..
- Matawai-jongeren: “We zijn de situatie zat”..