Onlangs circuleerde er een video op sociale media die bij velen een schok teweegbracht en grote bezorgdheid opriep. Te zien was een jong kind achter op een e-bike met een fopper in zijn mond, terwijl het voertuig over de weg reed. Het is een beeld dat blijft hangen: kwetsbaar, onbeschermd en aan de grillen van het verkeer overgeleverd.
Wij van Keerpunt maakten een screenshot van deze situatie en plaatsten het boven ons artikel, omdat dit geen incident is dat genegeerd kan worden.
E-bikes zijn de afgelopen jaren enorm populair geworden. Ze bieden gemak, snelheid en toegankelijk vervoer, maar de snelle opmars heeft geleid tot een juridisch vacuüm. De huidige wetgeving is vaag, inconsistent en onvoldoende aangepast aan de realiteit van het moderne verkeer. Wie mag een kind vervoeren? Welke veiligheidsmaatregelen zijn verplicht? Welke snelheid is toegestaan op verschillende soorten wegen? Het zijn vragen die onbeantwoord blijven, terwijl ouders en weggebruikers dagelijks met risico’s worden geconfronteerd.
De gevaren zijn niet theoretisch. Kinderen kunnen bij een val ernstig gewond raken. Het ontbreken van duidelijke regels over helmen, zitjes en maximumsnelheden betekent dat verkeersveiligheid vaak volledig afhangt van persoonlijke inschatting en verantwoordelijkheidsgevoel van de ouders. Maar het is naïef te denken dat vrijwillige voorzichtigheid voldoende bescherming biedt in een omgeving met andere voertuigen, zoals brommers en zelfs auto’s die vaak te snel rijden.
De overheid kan hierbij niet langer passief blijven. Wetgeving moet de veiligheid van de meest kwetsbaren expliciet waarborgen. Denk aan duidelijke regels voor kinderzitjes, beschermende helmen, maximale snelheid en leeftijdsgrenzen. Voor e-bikes die sneller dan 25 km/u rijden, zouden strengere veiligheidsvoorschriften moeten gelden.
Het is een feit dat de wetgeving achterloopt en dat deze moet worden aangepast aan de praktijk. Sociale media laten ons regelmatig zien welke risico’s bestaan, en elk incident, zoals het jonge kind op de e-bike, moet een wake-up call zijn. Veiligheid mag geen kwestie van geluk zijn; het moet een juridisch afdwingbare norm worden. Wij vinden het schandalig dat de overheid zo lang op zich laat wachten: elke dag zonder regels is een dag waarop kinderen onnodig risico lopen.
The post PEUTER OP E-BIKE ..
- President: ‘Betrokkenen SZF en MCP niet te handhaven op eth…..
- Zon, bewolking en verspreide buien..
- Rusland: coalitiepartijen bepalen eigen voordrachten..
- Militair krijgt 10 jaar voor misbruik en hiv-besmetting sti…..
- Trump en Democraten botsen fel tijdens State of the Union..
- Ozempic en wegovy volgend jaar goedkoper..
- Poortwachters tegen winkelwagenoverlast..
- Bill gates biedt excuses aan voor banden met epstein..
- Misdaad daalt naar historisch dieptepunt..
- Eline,Rinette Cornelia Wolff-Vermeer (80) Amstelveen 25-2-2…..
- Mildred Ivonne Sonja Chin-A-Lin (78) Amsterdam 24-2-2026..
- Tsang bevestigt ontslag directeur Wegenautoriteit..
- Port health al twee jaar buiten werking op Zanderij..
- DNA houdt regering aan de tand over SZF en RZW..
- Wijnerman: US$ 265 miljoen extra nodig voor financiële stab…..
- Column: Journalistiek is niet het beschermen van maatschapp…..
- Regering breidt 2035-obligatie uit met USD 265 miljoen..
- GuySure kost bijna US$ 300.000 per maand: activiteiten gaan…..
- Newmont en vakbond bereiken akkoord over nieuwe tweejarige …..
- SZF kampt met structureel tekort..
- Kritische vragen in DNA over perikelen bij SZF..