Er is al zo vaak over geschreven, maar er komt maar geen verandering c.q. verbetering, in. We hebben het nu voor de zoveelste keer over de chaotische taferelen in het verkeer. De stijging van het aantal verkeersdoden spreekt boekdelen. Ons roekeloos en bijna asociaal rijgedrag op de openbare weg, loopt de spuigaten uit. Men rijdt veel te hard op plekken, waar dat geheel onverantwoordelijk is en haalt in, terwijl het duidelijk is dat er een tegenligger is, die het inhalen eigenlijk niet meer mogelijk maakt.
Gevolg is niet zelden een frontale botsing met dodelijke afloop voor één of meerder inzittenden van de voertuigen. Dit gevaarlijke rijgedrag is dagelijks waarneembaar op de Indira Gandhiweg en de Martin Luther Kingweg. Het rijden van lijnbussen op het fietspad wanneer er zich filevorming voordoet, is een dagelijks verschijnsel. En dan willen we het ook hebben over de bromfietsers, waarvan een groot deel de verkeersregels geheel niet kent en tegenwoordig steeds vaker zonder helm rijdt, omdat de politie en dan met name de Motor Surveillance Dienst, MSD, niet ingrijpt. Ook is het thans zo dat bromfietsers steeds meer zonder helm rijden en de duorijder dat gedrag evenzo vertoont. Veel bromfietsers gaan er steeds meer vanuit dat de controle toch niet aanwezig is en de helm warm is op het hoofd.
Ook het feit dat pas het komend jaar de helmplicht zal gelden voor personen op de zogeheten e-bike, maakt dat bromfietsers de helm niet opdoen. Het is niet onterecht op te merken dat de verkeerspolitie om wat voor reden dan ook, het totaal laat afweten. Het parkeren pal op een hoek en het uitzicht belemmeren voor andere weggebruikers, daar kijkt men niet eens meer naar. Het door het rode licht rijden op de T-kruising Watermolenstraat en Henck Arronstraat, vormt vooral voor de weggebruikers komende uit de Watermolenstraat, een groot gevaar. Overal maar parkeren waar een stop- en parkeerverbod heerst, is schering en inslag geworden, vooral in het gebied dat als regeringscentrum bekend staat. Nogmaals, het is een chaos en juist daarom wordt er vanwege het ministerie van Justitie en Veiligheid en het Korps Politie Suriname verwacht, dat er wordt ingegrepen, want veiligheid op de weg en handhaving van geldende regels is naar onze mening, ook inherent aan de algehele nationale veiligheid.
The post STEEDS CHAOTISCHER ..
- UEFA bereidt strafklacht tegen FIFA-president Infantino voo…..
- Canawaima hervat veerdienst tussen Suriname en Guyana..
- Kross Jaques Ruben Constantijn..
- Relaunch app ‘Su-Kunst’: Digitale brug voor Surinaams talen…..
- Noorse koning Harald V overleden op 89-jarige leeftijd..
- Verdachte loopt schotwond op bij aanhouding aan De Boerbuit…..
- Hoe zal Suriname overleven in de huidige wereldcrisis?..
- Jogi vraagt duidelijkheid over opslag in beslag genomen cya…..
- Zeer zorgwekkende situatie: ‘Jongeren moeten soms in toerbe…..
- Vader drieling wil kinderen in Paramaribo laten opgroeien; …..
- Simons: Goudsector kan geen ‘free-for-all’ blij…..
- In beslag genomen euro’s overgebracht naar kluis Centrale B…..
- DNB president over olie-en gastijdperk: ‘Benut die kans op …..
- Heritage Month belicht betekenis Papa Koenders voor taal, c…..
- CSA voltooit milieumonitoring op 2500 meter diepte in Guyan…..
- Warme dag met later kans op lokale onweersbuien..
- Ontzield lichaam verdronken tiener geborgen..
- Politie legt beslag op lading Jin Chan..
- Panama en El Salvador roepen noodtoestand uit vanwege door …..
- In Albina aangereden e-biker overleden in Frans-Guyana..
- Copa Airlines stapt over op nieuw passagierssysteem Johan A…..