Het opladen van elektrische voertuigen (EV’s) zal onvermijdelijk extra druk leggen op het elektriciteitsnet, maar volgens ingenieur Edmund Neus, zijn er manieren om deze belasting te beheersen. Hij wijst erop dat vooral het tijdstip van laden, een belangrijke rol speelt. Volgens Neus zou het opladen van voertuigen bij voorkeur in de avonduren moeten plaatsvinden, na de piek van het elektriciteitsverbruik rond 21.00 uur. Op die manier kan worden voorkomen dat het netwerk van de Energie Bedrijven Suriname (EBS) extra wordt belast tijdens momenten waarop de vraag naar stroom al hoog is, met name door het gebruik van airconditioning.
Daarnaast wordt binnen technische kringen ook gedacht aan structurele oplossingen. Zo is de suggestie gedaan, dat eigenaren van elektrische voertuigen verplicht zouden kunnen worden te investeren in een eigen laadvoorziening op basis van zonne-energie, afgestemd op het verbruik van hun voertuig. Dit zou moeten bijdragen aan het compenseren van de extra belasting op het elektriciteitsnet en verstoringen helpen voorkomen. Tegelijkertijd is de automarkt volgens Neus nog in beweging. Er zijn signalen dat consumenten momenteel vaker kiezen voor hybride voertuigen, die zowel op brandstof als elektriciteit rijden. Deze modellen beschikken over een oplaadbare batterij, maar zijn minder afhankelijk van externe laadpunten, waardoor gebruikers toch kunnen profiteren van elektrische aandrijving, zonder volledig afhankelijk te zijn van het stroomnet. Voor de langere termijn verwacht Neus dat volledig elektrische voertuigen pas echt zullen doorbreken, wanneer de batterijtechnologie verder is verbeterd. Sneller laden of het kunnen verwisselen van accu’s zou de huidige beperkingen kunnen wegnemen en het gebruik aanzienlijk vergemakkelijken. Ondertussen blijft de ontwikkeling van infrastructuur noodzakelijk. Volgens Neus is het van belang dat langs de belangrijkste verkeersroutes laadstations worden opgezet, bij voorkeur in combinatie met zonne-energie en batterijopslag. Dit is niet alleen relevant voor lokale gebruikers, maar ook voor bezoekers uit onder meer Frans-Guyana en Guyana, waar elektrische voertuigen eveneens in opkomst zijn.
The post EV’s in de avond opladen en zonne-energie moeten druk op stroomnet verlichten ..
- Brunings: ‘Olie mag niet enige pijler van economie worden…..
- Seedorf en Kluivert gaan Natio helpen richting WK-play-off..
- Iran vraagt FIFA om WK-wedstrijden te verplaatsen naar Mexi…..
- Aanslag op Joodse school in Amsterdam: politie zoekt verdac…..
- Trump dreigt Kharg-eiland aan te vallen terwijl Iran strijd…..
- Directoraat Veeteelt verkent mogelijkheden voor pluimveehou…..
- SITA lanceert derde Business Barometer Survey..
- AZP presenteert resultaten Surinaams niertransplantatieprog…..
- Banken verhogen olieprognoses door spanningen in Midden-Oos…..
- SITA start derde ronde Business Barometer Survey voor Surin…..
- Evaluatie verkiezingen afgerond, aanbevelingen voor verkiez…..
- Ambassadeur Lin Ji: China wil vertrouwen en nieuwe kansen b…..
- Man krijgt 5 jaar cel voor zware mishandeling..
- Autoverhuurder spreekt verdachte tegen in zaak rond doodsch…..
- Verdachten aangehouden voor diefstal van schapen..
- Gladys van Etten-Azijnman..
- Stichting Live Now wil nationale crisislijn opzetten en roe…..
- Minister Baasaron: voorlopig geen prijsstijgingen in winkel…..
- Wisselvallig weer met bewolking, zon en regen..
- Consumentenzaken kondigt World Consumer Rights Day 2026 aan..
- Regering consulteert Ravaksur en COL over maatregelen tegen…..