Het opladen van elektrische voertuigen (EV’s) zal onvermijdelijk extra druk leggen op het elektriciteitsnet, maar volgens ingenieur Edmund Neus, zijn er manieren om deze belasting te beheersen. Hij wijst erop dat vooral het tijdstip van laden, een belangrijke rol speelt. Volgens Neus zou het opladen van voertuigen bij voorkeur in de avonduren moeten plaatsvinden, na de piek van het elektriciteitsverbruik rond 21.00 uur. Op die manier kan worden voorkomen dat het netwerk van de Energie Bedrijven Suriname (EBS) extra wordt belast tijdens momenten waarop de vraag naar stroom al hoog is, met name door het gebruik van airconditioning.
Daarnaast wordt binnen technische kringen ook gedacht aan structurele oplossingen. Zo is de suggestie gedaan, dat eigenaren van elektrische voertuigen verplicht zouden kunnen worden te investeren in een eigen laadvoorziening op basis van zonne-energie, afgestemd op het verbruik van hun voertuig. Dit zou moeten bijdragen aan het compenseren van de extra belasting op het elektriciteitsnet en verstoringen helpen voorkomen. Tegelijkertijd is de automarkt volgens Neus nog in beweging. Er zijn signalen dat consumenten momenteel vaker kiezen voor hybride voertuigen, die zowel op brandstof als elektriciteit rijden. Deze modellen beschikken over een oplaadbare batterij, maar zijn minder afhankelijk van externe laadpunten, waardoor gebruikers toch kunnen profiteren van elektrische aandrijving, zonder volledig afhankelijk te zijn van het stroomnet. Voor de langere termijn verwacht Neus dat volledig elektrische voertuigen pas echt zullen doorbreken, wanneer de batterijtechnologie verder is verbeterd. Sneller laden of het kunnen verwisselen van accu’s zou de huidige beperkingen kunnen wegnemen en het gebruik aanzienlijk vergemakkelijken. Ondertussen blijft de ontwikkeling van infrastructuur noodzakelijk. Volgens Neus is het van belang dat langs de belangrijkste verkeersroutes laadstations worden opgezet, bij voorkeur in combinatie met zonne-energie en batterijopslag. Dit is niet alleen relevant voor lokale gebruikers, maar ook voor bezoekers uit onder meer Frans-Guyana en Guyana, waar elektrische voertuigen eveneens in opkomst zijn.
The post EV’s in de avond opladen en zonne-energie moeten druk op stroomnet verlichten ..
- Oorlog rond Iran laat olieprijzen stijgen en zet wereldecon…..
- Munesh Basdew gedecoreerd met Surinaams-Rotterdams Speld in…..
- Auto verdachte kluisdiefstal ook gelinkt aan sabotage Safe …..
- Luchtvracht stimuleert wereldhandel en AI-groei in 2025..
- Autoverhuurder spreekt verdachte tegen in moordzaak Chablan…..
- Juliette Gerda Yvonne de la Fuente (85) Amsterdam 13-3-2026..
- Hugo Cyriel Stanley Van Gom (79) Amsterdam 10-3-2026..
- Stiefvader bedreigt dochter en verspreidt pornobeelden..
- Ramautarsing: meeste parastatale bedrijven een last voor de…..
- Toename aangeboren syfilis baart zorgen; Soroptimisten star…..
- VES komt met voorstellen voor productiebeleid na overleg me…..
- Basel Convention centraal in training over beheer van gevaa…..
- Woning brandt volledig af bij brand aan Sakitariusstraat..
- Jogi steunt geen enkele gewezen minister..
- Woning SOB project afgebrand..
- Landbouwsessie versterkt boeren met praktische kennis en te…..
- Het is vijf óver twaalf!..
- Roseline Daan ontvangt benoemingsbrevet als consul-generaal…..
- VS looft 10 miljoen dollar beloning uit voor informatie ove…..
- Woning in vlammen opgegaan aan de Sagittariusstraat..
- GESTEGEN OLIEPRIJS BRENGT SURINAME VERDER IN DE KNEL..