Boothouders die de verbinding tussen Commewijne en Paramaribo onderhouden, verkeren volgens NDP-parlementariër Ann Sadie, in een uitzichtloze situatie. Tijdens de openbare vergadering van De Nationale Assemblée, stelde Sadie dat de boothouders al zes jaar wachten op een tariefaanpassing. Ook hebben zij een resterend deel van de subsidie, nog steeds niet ontvangen.
‘’De situatie is zo zorgwekkend, dat boothouders wegblijven’’, zegt Sadie. Op het traject Meerzorg-Paramaribo, zijn van de veertig boten die daar actief waren, volgens haar nog slechts zestien over. Zij zegt dat ondanks gesprekken en schriftelijke verzoeken, er tot nu toe geen oplossing is gekomen.
Sadie wees op de situatie van boothouders op onder meer de trajecten Commewijne, Mariënburg, Magreta, Amsterdam, Leonsberg en Meerzorg. De boothouders hebben volgens haar, ook te maken met onopgeloste problemen rond hun vergunningen. Sadie zegt dat de verplichte verzekeringen die zij via de Maritieme Autoriteit Suriname (MAS) moeten regelen, voor extra financiële druk zoegen. “Hoe moeten boothouders het bolwerken?”, aldus Sadie. ‘’Er is sprake van een ongelijke behandeling ten opzichte van andere vervoerders, waaronder de NVB-boothouders en bushouders.’’
Naast de problemen in de bootsector vroeg Sadie aandacht voor de staat van de Jules Wijdenboschbrug, die een belangrijke verbinding vormt tussen Commewijne en Paramaribo. Zij wilde van de regering weten, hoe het staat met het beheer- en onderhoudsplan van de brug en of er inspecties zijn uitgevoerd naar de kwaliteit van het beton. Sadie stelde dat de brug, voor zover haar informatie reikt, een belastingsklasse van 60 heeft, terwijl er jarenlang zwaarbeladen vrachtwagens met onder meer grind, zand en olietankers gebruik van maken. Zij wees daarbij op de mogelijke gevolgen van dynamische belasting en trillingen voor de constructie.
Sadie vroeg de regering om duidelijkheid over wat er wordt gedaan om de veiligheid en staat van de brug te bewaken. Sadie bracht ook de voedselveiligheid onder de aandacht. Zij zei er niet van overtuigd te zijn dat de voedselveiligheid van landbouwproducten, voldoende wordt gegarandeerd. Sadie benadrukte dat de behandeling van de Levensmiddelenwet, zo snel mogelijk op de agenda van het parlement moet worden geplaatst.
The post Boothouders wachten al zes jaar op tariefaanpassing ..
- Lula en Flávio Bolsonaro nek-aan-nek in Braziliaanse verkie…..
- Simons ziet mogelijkheden om salarissen van werkenden te ve…..
- EEN FRANS ÉÉN-TWEETJE..
- Warm begin van de dag, later opnieuw kans op stevige onweer…..
- Man in Wales bewaart overleden moeder bijna drie jaar in vr…..
- Delhi zet stevig in op elektrische voertuigen in strijd teg…..
- Recensieoverzicht: nieuwe album Ariana Grande laat duidelij…..
- Edgar Davids ambassadeur voor SV Coronie Boys..
- Universal eert Ozzy Osbourne met twee spookhuizen in pretpa…..
- Schoenen van Justin Bieber en top van Shakira leveren veel …..
- Bewoners De Nieuwe Grond vragen om meer politie in de wijk..
- Column: Wie is er bang voor de Marowijne?..
- President Simons: Geen lening afgesloten bij Bank of Americ…..
- Chemisch lek op Grassalco-concessie mogelijk oorzaak van vi…..
- Simons: bedrijven draaien op voor gevolgen vissterfte Saram…..
- Lösche pleit voor hardere aanpak van seksueel misbruik van …..
- Kersten schenkt USD 25.000 voor laatste restauratiefase Eli…..
- Suriname stuurt voedsel en hulpgoederen naar aardbevingsgeb…..
- Bekende percussionist en instrumentenmaker Bongo Charlie ov…..
- Summit Duurzaam Suriname werkt aan nationale visie voor 204…..
- Simons: Meer tijd nodig om schade te herstellen..