Het Verkeersveiligheidsinstituut (VVI) brengt wegen met een verhoogd verkeersrisico in kaart om het aantal ernstige ongevallen en verkeersdoden terug te dringen. Uit verzamelde verkeersdata blijkt dat onder meer de Indira Gandhiweg, de Martin Luther Kingweg en het Garnizoenspad behoren tot de wegen waar relatief veel verkeersongevallen worden geregistreerd.
Volgens Purcy Landveld, onderdirecteur Data, Educatie en Voorlichting van het VVI, worden de beschikbare gegevens gebruikt om zogenoemde blackspots te identificeren. Daarmee kan worden vastgesteld op welke kruispunten en wegvakken de grootste risico’s liggen en waar ernstige of dodelijke aanrijdingen vaker voorkomen.
De analyses moeten het ministerie van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) helpen om probleemlocaties gerichter aan te pakken.
Onderzoek naar Indira Gandhiweg en Martin Luther Kingweg
Onderdirecteur Verkeer en Mobiliteit van OWRO, Lucretia Beeldstroo, zegt dat hiervoor inmiddels een Terms of Reference (TOR) is opgesteld. Via een aanbesteding zullen ingenieursbedrijven worden geselecteerd om onder meer de Indira Gandhiweg en de Martin Luther Kingweg te onderzoeken.
Op drukke kruispunten worden camera’s geplaatst om verkeersstromen en gevaarlijke verkeersbewegingen te analyseren. Daarbij wordt ook gekeken naar snelheid, verlichting, zichtbaarheid, wegmarkeringen, oversteekvoorzieningen en voorrangssituaties.
Volgens Beeldstroo worden op verschillende locaties inmiddels wegmarkeringen aangebracht en verkeersborden geplaatst. Het ministerie probeert volgens haar binnen de beschikbare mogelijkheden maatregelen te nemen om de verkeersveiligheid te verbeteren.
Verkeer verandert voortdurend
Een structurele aanpak blijft volgens het VVI noodzakelijk, omdat verkeer voortdurend verandert. Het aantal voertuigen en de mobiliteit nemen toe, terwijl ook het gedrag van verkeersdeelnemers verandert.
Landveld benadrukt daarom dat samenwerking tussen ministeries en andere betrokken organisaties noodzakelijk is om tot een samenhangend verkeersveiligheidsbeleid te komen. “Dat is ook het streven van het VVI: alle betrokken partijen samenbrengen, verkeersdata vertalen naar concrete maatregelen en gezamenlijk werken aan veiliger verkeer”, aldus Landveld.
The post VVI brengt gevaarlijke wegen in kaart, OWRO bereidt gerichte aanpak voor appeared first on Suriname suriname.
- Kritiek op plaatsing leerlingen in ongewenste studierichtin…..
- Politie Santo Dorp houdt verdachte aan tijdens achtervolgin…..
- Canawaima: Tijd voor een structurele oplossing tusen Surina…..
- Man niet aanspreekbaar na aanval door Braziliaanse bijen..
- Slagvaardig optreden resulteert in forse boetes..
- Negeert Grassalco president?..
- Oemraw: “Minister was vóór mijn non-actiefstelling al bezig…..
- Gajadien vraagt duidelijkheid over schooltassenproject..
- Meerdere partijen tonen interesse in Corantijnblok van Guya…..
- Speurhonden vinden geen stoffelijk overschot in zaak Leysne…..
- Man aangehouden na schietincident Land van Dijk..
- Bestuurder aangehouden na negeren stopteken en vondst illeg…..
- Fatu Fest na negen jaar terug in nieuw jasje..
- Tiener aangehouden na vechtpartij met dodelijke afloop..
- Bestuurder negeert stopteken en rijdt in op politie..
- Politie Jeugdzaken houdt 17-jarige verdachte aan, na verspr…..
- Man buiten bewustzijn na te zijn aangevallen door Braziliaa…..
- Man aangehouden na schieten op e-biker en taxichauffeur..
- Watervoorziening en telefoonbereik grootste uitdagingen dor…..
- Terrencia Pansa: “SUNKISSED draait om meer dan schoonheid e…..
- Caricom zet volgende stap in strijd voor herstelbetalingen …..