Transformatie luchthaven centraal in Johan Adolf Pengel International City Development Project

door

PARAMARIBO — In het Johan Adolf Pengel International City Development Project zijn opgenomen de opzet van een nieuwe terminal, parkeerhaven, upgraden van de landingsbaan, een nieuwe verkeerstoren, nieuwe Meteorologische Dienst, een medisch centrum en digitalisatie. Het verbeteren van het wegennet, dat naar de luchthaven leidt, is ook onderdeel van het plan.

Een delegatie van Luchthavenbeheer onder leiding van directeur Vijay Chotkan heeft maandag het moderniseringsplan gedeeld met president Jennifer Geerlings-Simons. Het project moet zorgen voor een volledige transformatie van de Johan Adolf Pengel International Airport. Op het kabinet van de president werd het project qua opzet, uitvoering en budget heel gedetailleerd met het staatshoofd doorgenomen.

“Nu is het veel breder om niet alleen de airport, maar de totale omgeving mee te nemen in die ontwikkeling”Vijay Chotkan

Ook binnen de omliggende gemeenschappen zal een behoorlijke ontwikkeling moeten worden doorgevoerd. Er zal een stukje awareness op gang moeten komen om steeds meer duidelijkheid te brengen over wat de voordelen zullen zijn van de megaontwikkeling. “We denken niet alleen in termen van modernisering van de airport, maar zeker ook aan mogelijkheden die in die ontwikkeling worden meegenomen, zoals de werkgelegenheid die zal worden gecreëerd”, legt Chotkan uit aan de Communicatiedienst Suriname.

Visie bijgesteld

De visie die Luchthavenbeheer enkele jaren geleden had, is bijgesteld en het concept is anders geworden. “Waarbij wij niet meer praten over een airportontwikkeling, maar over een city development”, aldus de directeur. Vanuit het kabinet – de president werd bijgestaan door haar adviseurs – zijn de nodige vragen gesteld en adviezen meegegeven. Luchthavenbeheer zal alles meenemen en verder werken aan de ontwikkeling, die de luchtvaartsector op een veel hoger niveau moet brengen.

Volgens Chotkan waren er voorheen al studies. Echter, die waren alleen gericht op de modernisering van de airport. “Maar nu is het veel breder om niet alleen de airport, maar de totale omgeving mee te nemen in die ontwikkeling.” Een haalbaarheidsstudie zal moeten uitwijzen wanneer de fysieke uitvoering van het megaproject kan plaatsvinden. Het totale bedrag moet hierna bekend zijn en de lokale gemeenschap zal verder worden geïnformeerd. Ook de Nationale Milieu Autoriteit (NMA) wordt binnen dit geheel betrokken.

Verder zullen er gesprekken met de verschillende belanghebbenden plaatsvinden, waaronder de overheidsdiensten die op de airport zijn gevestigd. Tot deze groep behoren ook de luchtvaartmaatschappijen. “Gelet op de omvang van deze ontwikkeling en moderniseringsplannen zal je veel meer mensen bij elkaar moeten krijgen om dat stukje ontwikkeling teweeg te brengen, te bespreken en duidelijk te maken”, aldus Chotkan.

Hij merkte op dat het staatshoofd achter de ontwikkelingsrichting van Luchthavenbeheer staat. “Omdat wij niet alleen rekening moeten houden met facilitering van olie en gas, maar ook met toerisme dat wij op gang willen krijgen.” Daarnaast is zijn organisatie verplicht om elke reiziger een betere service aan te bieden. De topman erkent dat Luchthavenbeheer momenteel niet op het verwachte niveau operationeel is.