PARAMARIBO — De regering werkt aan nieuwe wetgeving, investeringen en publiek-private samenwerking om de Surinaamse havens te laten voldoen aan internationale normen op het gebied van veiligheid, beveiliging en milieubescherming. Dat zei president Jennifer Geerlings-Simons woensdag (vandaag) bij de opening van de 29ste conferentie van de Port Management Association of the Caribbean (PMAC) in de Ballroom van Hotel Torarica.
Het staatshoofd benadrukte het belang van moderne en goed verbonden havens voor de economische ontwikkeling van Suriname en de regio en wees op de rol van deze faciliteiten in het kader van de olie- en gassector. “Surinaamse havens zijn een essentiële schakel voor duurzame groei, zeker met het oog op de verwachte offshore-olieontwikkeling”, aldus Geerlings-Simons.
“We hebben geen eigen scheepvaartmaatschappijen en we bezitten de logistieke keten niet. Het enige dat we echt bezitten, zijn onze havens”PMAC-voorzitter Darwin Telemaque
De president hield de aanwezigen voor dat ze dinsdag tijdens de 51ste reguliere conferentie van Caricom-staatshoofden en -regeringsleiders op Saint Lucia stil heeft gestaan bij connectiviteit. “Immers, zonder connectiviteit kunnen we geen handel drijven, elkaar niet ontmoeten en geen verbindingen tussen mensen tot stand brengen. Daarom is Surinames eigen ontwikkeling naar modern havenbeheer van groot belang.”
Terwijl nieuwe wetgeving een transparant en investeringsvriendelijk klimaat creëren, investeert Suriname volgens het staatshoofd gelijktijdig in betere infrastructuur, efficiëntere handelsprocessen en geavanceerde beveiliging van havens. Ook wordt gewerkt aan een aantrekkelijk investeringsklimaat voor sectoren die nauw zijn verbonden met de havensector, waaronder olie en gas, veerdiensten en cruisetoerisme. Daarmee wil Suriname zich voorbereiden op een nieuwe fase van economische ontwikkeling en een sterkere positie binnen de Caribische regio.
Veerkrachtig en duurzaam
De 29ste conferentie van de PMAC heeft als thema ‘Transitioning in an Era of Global Change’. De meeting richt zich op het vergroten van de efficiëntie, weerbaarheid en veiligheid van havens en het versterken van de regionale samenwerking, zodat het Caribisch Gebied een actieve rol kan spelen in de toekomst van de mondiale maritieme sector. Op de conferentie, die vrijdag wordt afgesloten, wordt van gedachten gewisseld over hoe Caribische havens zich sterk kunnen maken voor een veerkrachtige en duurzame toekomst.
De driedaagse bijeenkomst brengt havenbestuurders, beleidsmakers, internationale partners en vertegenwoordigers uit de maritieme sector bijeen om kennis uit te wisselen en samenwerking te versterken. Centraal staan de gevolgen van veranderende wereldhandel, digitalisering, duurzaamheid en geopolitieke ontwikkelingen voor de Caribische havens.
Strategische nationale voorziening
Volgens PMAC-voorzitter Darwin Telemaque spelen havens een sleutelrol in het verlagen van de kosten van levensonderhoud in de regio, omdat veel Caribische landen nauwelijks produceren, geen eigen rederijen hebben en afhankelijk zijn van import. “We produceren heel weinig. We hebben geen eigen scheepvaartmaatschappijen en we bezitten de logistieke keten niet. Het enige dat we echt bezitten, zijn onze havens.”
Hij benadrukte dat modernisering en digitalisering belangrijk blijven, maar dat deze uiteindelijk moeten bijdragen aan lagere kosten voor burgers. “Betaalbaarheid moet bovenaan onze agenda staan”, voegde Telemaque eraan toe.
De PMAC-voorzitter stelde verder dat havens niet alleen als essentiële faciliteiten moeten worden gezien, maar als strategische nationale voorzieningen. De functionaris riep daarom op tot verdere standaardisering van havenprocessen en gezamenlijke actie binnen de regio.
Volgens directeur Andreas Talea van Havenbeheer, die voor de derde keer gastheer is van deze PMAC-meeting, is het onder meer de bedoeling dat er plannen worden gemaakt voor het komend jaar. “Daarbij worden trainingen voor havenpersoneel, uitbreidingen, maar ook zaken waar wij ons als havens aan moeten committeren betreffende digitalisatie en efficiëntie meegenomen”, legt hij uit aan de Communicatiedienst Suriname.
Tijdens de 29ste PMAC-conferentie steken havenbestuurders, beleidsmakers, internationale partners en vertegenwoordigers uit de maritieme sector de koppen bij elkaar. [: CDS]
- KPS: ´Ondanks beperkte middelen blijft veiligheid prioritei…..
- DNA-leden eisen duidelijkheid over vissterfte in Saramaccar…..
- Ruim 91 procent van schildpadeieren succesvol uitgebroed da…..
- Suriname werkt aan nieuwe wetgeving voor havens..
- Voorlopig 34,3% geslaagd voor HAVO en 50,2% voor VWO; veel …..
- VHP-fractie: Geheimhouding mag niet langer duren dan noodza…..
- Van spreekkamer naar samenleving: Artsen en vrijwilligers b…..
- ‘Suriname loopt achter met voorbereidingen op olie-industri…..
- Wijziging CIP-wet moet innovatie en productiviteit stimuler…..
- DNA-leden eisen duidelijkheid over kwikdiefstal te Geyersvl…..
- LBB en ACT Guianas versterken bescherming zeeschildpadden o…..
- Helouise Hokstam-Weegman..
- BIS: ‘Toegang tot consulaire diensten voor Surinamers in bu…..
- Paul Rudy Maria Hek..
- Derde helft WK 2026: VAR-beslissing bij Argentinië-Egypte z…..
- Staatsolie zet offshore Sector 4 open voor nieuwe investeer…..
- CARICOM moet regionale integratie versnellen in onzekere ti…..
- Dood water, dode antwoorden..
- Zonder publicatie geen rechtszeker grondbeleid..
- Aanrijding met auto kost bromfietser leven..
- Huisvestingsbeleid..