Suriname: financiering Corantijnbrug al langer besproken met Guyana

door

PARAMARIBO – De regering stelt dat de financiering van de geplande brug over de Corantijnrivier al geruime tijd onderdeel is van het bilaterale overleg met Guyana. Daarmee reageert het ministerie van Buitenlandse Zaken, Internationale Handel en Samenwerking (BIS) op recente uitspraken van de Guyanese president Irfaan Ali, die aangaf verrast te zijn door de Surinaamse plannen om de brug zelf te financieren.

Volgens BIS is de indruk die in de media is ontstaan onjuist. Het ministerie benadrukt dat Suriname de financieringskwestie meerdere malen met Guyana heeft besproken. Dat gebeurde onder meer tijdens de ontmoeting tussen president Jennifer Geerlings-Simons en president Ali in Nickerie op 13 september 2025, tijdens een bilateraal overleg in de marge van de 50e Caricom-top in Saint Kitts en Nevis en tijdens een virtueel overleg tussen beide staatshoofden op 15 mei dit jaar.

Tijdens dat laatste overleg heeft Suriname volgens het ministerie duidelijk kenbaar gemaakt voornemens te zijn de financiering van de brug voor eigen rekening te nemen. Daarbij is tevens aangegeven dat vanwege de omvang en het strategische belang van het project eerst verschillende financieringsmogelijkheden zorgvuldig moeten worden onderzocht om tot een duurzame en verantwoorde financiële constructie te komen.

Het ministerie stelt dat deze uitgangspunten tijdens het meest recente overleg tussen beide presidenten opnieuw zijn bevestigd.

Technische uitwerking

Suriname en Guyana hebben daarnaast afgesproken dat gezamenlijke technische werkgroepen de financiële, technische en operationele aspecten van het project verder zullen uitwerken. Daarbij wordt ook gekeken naar de toekomstige exploitatie van de brug.

Volgens BIS zal een vaste oeververbinding een belangrijke impuls geven aan de handel, investeringen, logistiek, het personen- en goederenverkeer, het toerisme en de bredere sociaaleconomische ontwikkeling van beide landen. De Surinaamse regering zegt zich daarom te blijven inzetten voor een open, constructieve en resultaatgerichte dialoog met Guyana over het project.

Reactie Guyana

De verklaring volgt nadat president Ali eerder deze week zei dat het voor hem “nieuws” was dat Suriname de brug zelfstandig wil bouwen en via tolheffing wil bekostigen. De Guyanese president benadrukte dat zijn regering nog altijd uitgaat van een gezamenlijk gefinancierd project en dat zijn standpunt ongewijzigd blijft zolang geen ander officieel voorstel op tafel ligt.

Kort voor de verkiezingen van mei 2025, waarbij de NDP de VHP afloste als regeringspartij, ontvingen Suriname en Guyana biedingen van Ballast Nedam uit Nederland en het Chinese China Road and Bridge Corporation voor de bouw van de brug. De geraamde kosten bedragen ongeveer 300 miljoen Amerikaanse dollar.

De brug moet de huidige veerdienst tussen Moleson Creek in Guyana en South Drain in Suriname vervangen. Die veerverbinding is inmiddels 27 jaar in gebruik. Volgens de plannen zal de vaste oeververbinding de economische integratie tussen beide buurlanden aanzienlijk versterken.