Er is al zo vaak over geschreven, maar er komt maar geen verandering c.q. verbetering, in. We hebben het nu voor de zoveelste keer over de chaotische taferelen in het verkeer. De stijging van het aantal verkeersdoden spreekt boekdelen. Ons roekeloos en bijna asociaal rijgedrag op de openbare weg, loopt de spuigaten uit. Men rijdt veel te hard op plekken, waar dat geheel onverantwoordelijk is en haalt in, terwijl het duidelijk is dat er een tegenligger is, die het inhalen eigenlijk niet meer mogelijk maakt.
Gevolg is niet zelden een frontale botsing met dodelijke afloop voor één of meerder inzittenden van de voertuigen. Dit gevaarlijke rijgedrag is dagelijks waarneembaar op de Indira Gandhiweg en de Martin Luther Kingweg. Het rijden van lijnbussen op het fietspad wanneer er zich filevorming voordoet, is een dagelijks verschijnsel. En dan willen we het ook hebben over de bromfietsers, waarvan een groot deel de verkeersregels geheel niet kent en tegenwoordig steeds vaker zonder helm rijdt, omdat de politie en dan met name de Motor Surveillance Dienst, MSD, niet ingrijpt. Ook is het thans zo dat bromfietsers steeds meer zonder helm rijden en de duorijder dat gedrag evenzo vertoont. Veel bromfietsers gaan er steeds meer vanuit dat de controle toch niet aanwezig is en de helm warm is op het hoofd.
Ook het feit dat pas het komend jaar de helmplicht zal gelden voor personen op de zogeheten e-bike, maakt dat bromfietsers de helm niet opdoen. Het is niet onterecht op te merken dat de verkeerspolitie om wat voor reden dan ook, het totaal laat afweten. Het parkeren pal op een hoek en het uitzicht belemmeren voor andere weggebruikers, daar kijkt men niet eens meer naar. Het door het rode licht rijden op de T-kruising Watermolenstraat en Henck Arronstraat, vormt vooral voor de weggebruikers komende uit de Watermolenstraat, een groot gevaar. Overal maar parkeren waar een stop- en parkeerverbod heerst, is schering en inslag geworden, vooral in het gebied dat als regeringscentrum bekend staat. Nogmaals, het is een chaos en juist daarom wordt er vanwege het ministerie van Justitie en Veiligheid en het Korps Politie Suriname verwacht, dat er wordt ingegrepen, want veiligheid op de weg en handhaving van geldende regels is naar onze mening, ook inherent aan de algehele nationale veiligheid.
The post STEEDS CHAOTISCHER ..
- Gummels: ‘Afval moet van kostenpost uitgroeien tot economis…..
- Wat van de US$ 1,2 miljard van de goudmultinationals vloeit…..
- Meer dan 200 jongeren trappen GRO Vakantie Vrijetijdsbested…..
- Fernald en Atmodimedjo beëdigd als ambassadeurs voor Guyana…..
- Nieuwe ambassadeurs willen handel en samenwerking met Surin…..
- Panamakanaal beperkt dagelijks scheepvaartsverkeer door El …..
- Jogi zet vraagtekens bij hoge vergoedingen AML-taskforce..
- Vissterfte mogelijk gevolg van structurele riviervervuiling…..
- Bromfietser omgekomen bij aanrijding Dageraadweg hoek Marti…..
- Schoonvader in de bak voor mishandeling en doodsbedreiging …..
- Wettelijk kader voor toezicht op virtuele activa vastgestel…..
- Fernald en Atmodimedjo krijgen sleutelrol in banden met Guy…..
- Operatie Gran Mati 2026 brengt gratis medische zorg naar Mo…..
- Zeven ambassadeurs bieden geloofsbrieven aan; Suriname mikt…..
- Regering nog in beraad over brandstofcap en loononderhandel…..
- Drie verdachten aangehouden in zaak Rodney Leysner, uitgebr…..
- Achterstallige investeringen drukken zwaar op drinkwatervoo…..
- Regering en vakbonden praten maandag over loonaanpassing..
- Uitgebrand voertuig opgegraven in onderzoek naar vermiste R…..
- Update: Kapitale Delicten KPS doet onderzoek naar vermissin…..
- Wereldwijd bereiden overheden zich voor op historische El N…..