Er is al zo vaak over geschreven, maar er komt maar geen verandering c.q. verbetering, in. We hebben het nu voor de zoveelste keer over de chaotische taferelen in het verkeer. De stijging van het aantal verkeersdoden spreekt boekdelen. Ons roekeloos en bijna asociaal rijgedrag op de openbare weg, loopt de spuigaten uit. Men rijdt veel te hard op plekken, waar dat geheel onverantwoordelijk is en haalt in, terwijl het duidelijk is dat er een tegenligger is, die het inhalen eigenlijk niet meer mogelijk maakt.
Gevolg is niet zelden een frontale botsing met dodelijke afloop voor één of meerder inzittenden van de voertuigen. Dit gevaarlijke rijgedrag is dagelijks waarneembaar op de Indira Gandhiweg en de Martin Luther Kingweg. Het rijden van lijnbussen op het fietspad wanneer er zich filevorming voordoet, is een dagelijks verschijnsel. En dan willen we het ook hebben over de bromfietsers, waarvan een groot deel de verkeersregels geheel niet kent en tegenwoordig steeds vaker zonder helm rijdt, omdat de politie en dan met name de Motor Surveillance Dienst, MSD, niet ingrijpt. Ook is het thans zo dat bromfietsers steeds meer zonder helm rijden en de duorijder dat gedrag evenzo vertoont. Veel bromfietsers gaan er steeds meer vanuit dat de controle toch niet aanwezig is en de helm warm is op het hoofd.
Ook het feit dat pas het komend jaar de helmplicht zal gelden voor personen op de zogeheten e-bike, maakt dat bromfietsers de helm niet opdoen. Het is niet onterecht op te merken dat de verkeerspolitie om wat voor reden dan ook, het totaal laat afweten. Het parkeren pal op een hoek en het uitzicht belemmeren voor andere weggebruikers, daar kijkt men niet eens meer naar. Het door het rode licht rijden op de T-kruising Watermolenstraat en Henck Arronstraat, vormt vooral voor de weggebruikers komende uit de Watermolenstraat, een groot gevaar. Overal maar parkeren waar een stop- en parkeerverbod heerst, is schering en inslag geworden, vooral in het gebied dat als regeringscentrum bekend staat. Nogmaals, het is een chaos en juist daarom wordt er vanwege het ministerie van Justitie en Veiligheid en het Korps Politie Suriname verwacht, dat er wordt ingegrepen, want veiligheid op de weg en handhaving van geldende regels is naar onze mening, ook inherent aan de algehele nationale veiligheid.
The post STEEDS CHAOTISCHER ..
- Hoopvolle ontmoeting Don Ceder met Surinaamse ambassadeur..
- Politie voert acties op tegen drugs en overlast in Tourtonn…..
- Update: Bromfietser laat leven bij aanrijding met vrachtwag…..
- Ruim SRD 1,4 milard derving door brandstofcap en maakt loon…..
- DSB verhoogt bijdrage aan Elisabeth Samson Huis naar 35.000…..
- Overheid bereidt verwijdering voor na illegale activiteiten…..
- Warm en drukkend met verspreide buien..
- Van Dijk-Silos geeft Jogi veeg uit de pan en verdedigt verg…..
- Brazilië lanceert ambitieuze AI-supercomputerprojecten en b…..
- Turkije wil arrestatie Netanyahu om misdaden tegen de mense…..
- Twee wandelaars na 34 jaar uit smeltende gletsjer gehaald..
- Zware sneeuw treft 26.000 gezinnen in Bolivia..
- Staatssteun SLM wordt lening..
- Mede-inzittende auto overleden na frontale aanrijding op Ma…..
- Politiebond ontevreden over communicatie met korpsleiding..
- Inflatie naar 8,9 procent, maar voeding en zorg blijven hui…..
- SLM krijgt maandelijks USD 2 miljoen van staat ondanks ontb…..
- VSB: Onderwijsbeleid mag geen politieke oplossing worden..
- IOL ziet forse terugval in nieuwe studenten; enkele opleidi…..
- DNA wil snelle terugbetaling bij te hoge EBS-rekeningen..
- DNA-leden: ‘Cryptosector vraagt om sterkere controle’..