De groeiende aardgasvoorraden van Guyana, Suriname en andere gebieden in het Caribisch gebied, kunnen mogelijkheden bieden om de regio te ontwikkelen tot een belangrijk tankstation voor internationale scheepvaart. Dat stelde de Guyanese president Irfaan Ali op maandag 26 oktober tijdens de opening van de 56e conferentie van de Caribbean Shipping Association in Georgetown. Ali riep vertegenwoordigers uit de maritieme sector en beleidsmakers op te onderzoeken, welke investeringen en beleidsmaatregelen nodig zijn om de regio een grotere rol te laten spelen in de internationale markt voor scheepsbrandstoffen.
Hij wees op de bestaande aardgasproductie in Trinidad en Tobago en de ontwikkelingsmogelijkheden in Guyana en Suriname. Volgens de president zouden verdere gasvondsten en investeringen de basis kunnen leggen voor een regionale bunkerhub, waar schepen brandstof kunnen innemen. De ontwikkeling van een dergelijke hub vereist onder meer gespecialiseerde opslagfaciliteiten, infrastructuur voor de levering van brandstof en voorzieningen voor het bunkeren van schepen. Ali maakte echter geen concrete plannen bekend voor de bouw van een bunkerfaciliteit, noch noemde hij mogelijke investeerders of een tijdschema. Een belangrijke uitdaging is volgens de president de onzekerheid over de toekomstige brandstoffen voor de internationale scheepvaart. De sector onderzoekt verschillende alternatieven om de uitstoot te verminderen, waaronder vloeibaar aardgas (LNG), biobrandstoffen, groene methanol, groene ammoniak, waterstof en elektriciteit uit batterijen.
Deze onzekerheid maakt het voor rederijen moeilijk om miljarden dollars te investeren in de aanpassing van hun schepen, zolang niet duidelijk is, waar alternatieve brandstoffen beschikbaar zullen zijn en tegen welke prijs.
Voor Suriname kan de ontwikkeling van de offshore-energiesector op termijn mogelijkheden bieden om niet alleen aardgas en olie te produceren, maar ook aanvullende activiteiten rond opslag, distributie en levering van energieproducten te ontwikkelen. Guyana werkt aan de benutting van zijn offshore-aardgasvoorraden, onder meer via het Gas-to-Energy-project en voorgestelde ontwikkelingen bij de gasvelden Longtail en Haimara. Suriname bereidt zich eveneens voor op de ontwikkeling van zijn offshore-gasreserves.
De uitspraken van Ali vormen vooralsnog een oproep om de regionale mogelijkheden te onderzoeken. Concrete besluiten over de ontwikkeling van een internationale bunkerhub zijn niet aangekondigd. De haalbaarheid zal onder meer afhangen van de beschikbaarheid van gas, investeringen in infrastructuur, de vraag naar scheepsbrandstoffen en de toekomstige keuzes van de internationale scheepvaart.
Bron: Lees het oorspronkelijke artikel op OilNOW.
The post Guyana en Suriname kunnen regionale bunkerhub voor schepen worden ..
- Monorath: sommige VIP’s hebben tot 21 politiemannen, terwij…..
- Zorgen over uitvoering kinderbeschermingsverdragen ondanks …..
- WEFE Nexus versterkt samenwerking voor duurzaam beheer natu…..
- Geloof in eigen kunnen cruciaal voor toekomstbestendig voed…..
- Suriname behoudt Tier 1-status op het gebied van de bestrij…..
- Suriname, de eeuwige springplank..
- Zoon Bolsonaro ruikt overwinning in Brazilië en wil veroord…..
- Somohardjo legt pg gevoelige vragen voor over etniciteit bi…..
- Mennonieten..
- Lalmahomed: kritiek op regering mag geen aanleiding zijn vo…..
- Grote Braille Spellingbee stimuleert leesplezier en woorden…..
- Kuldipsingh Infra rehabiliteert riolering Slangenhoutstraat..
- Blokland steunt ontruiming, hoopt op aanpak illegale mijnbo…..
- Astrid Virginia Dunker..
- Alarmerende stijging van geïmporteerde malariagevallen in S…..
- Kraka Poku Tori wil meer zijn dan jaarlijks podium voor art…..
- Voorlopige hechtenis: wanneer de verdachte al vóór het vonn…..
- Granman Aboikoni presenteert 35-jarig ontwikkelingsplan voo…..
- Witagron ziet grootschalige landbouw als alternatief voor g…..
- TOONDOOF BANKENBELEID..
- Uitbreidingsplan Saramacca Mining-project: 3.600 arbeidskra…..