{"id":409237,"date":"2026-09-16T22:20:11","date_gmt":"2026-09-17T01:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/verkeersveiligheidsmaand-eindigt-met-11-doden-vvi-breidt-verkeerseducatie-fors-uit\/"},"modified":"2026-09-16T22:20:11","modified_gmt":"2026-09-17T01:20:11","slug":"verkeersveiligheidsmaand-eindigt-met-11-doden-vvi-breidt-verkeerseducatie-fors-uit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/verkeersveiligheidsmaand-eindigt-met-11-doden-vvi-breidt-verkeerseducatie-fors-uit\/","title":{"rendered":"Verkeersveiligheidsmaand eindigt met 11 doden, VVI breidt verkeerseducatie fors uit"},"content":{"rendered":"<p> Het Verkeersveiligheidsinstituut (VVI) heeft de Verkeersveiligheidsmaand 2026 afgesloten met elf verkeersdoden. Dat zijn er meer dan twee keer zoveel als in dezelfde periode vorig jaar, toen vijf doden werden geregistreerd. Tegelijkertijd kondigt het instituut aan dat verkeerseducatie vanaf oktober structureel wordt uitgebreid naar alle leerjaren van de glo-scholen.<br \/>\nDat zei Purcy Landveld, onderdirecteur Data-Educatie van het VVI, bij de afsluiting van de Verkeersveiligheidsmaand, die liep van 15 augustus tot en met 15 september. \u201cWe zitten op elf verkeersdoden\u201d, zei Landveld.<br \/>\nVolgens hem ligt ook het totale aantal verkeersongevallen hoog en nadert dat de 3000. Ondanks de inspanningen van het VVI en andere instanties is volgens hem nog geen daling zichtbaar.<br \/>\n\u201cIk ben verdrietig over het feit dat er ondanks alle inspanningen en alles wat wij hebben neergezet toch veel ongevallen zijn. We hebben nog geen daling gemerkt. En dan is de vraag: wat moeten we nog doen?\u201d<br \/>\nVolgens Landveld is uit de beschikbare gegevens duidelijk dat verkeersgedrag een belangrijke rol speelt. Hij erkent dat ook de weginfrastructuur bijdraagt aan verkeersonveiligheid, maar legt de grootste verantwoordelijkheid bij het gedrag van verkeersdeelnemers.<br \/>\n\u201cWij kunnen niet onder banken en stoelen schuiven dat de weginfrastructuur ook een grote bijdrage levert, maar de allergrootste ligt aan ons gedrag.\u201d<br \/>\nVerkeerseducatie vanaf jonge leeftijd<br \/>\nHet VVI wil verkeerseducatie daarom structureel verankeren in het onderwijs. Landveld benadrukte daarbij het uitgangspunt \u201cjong geleerd is oud gedaan\u201d. Volgens hem is inmiddels een doorlopende leerlijn ontwikkeld. Vanaf oktober moet verkeerseducatie worden gestart op alle glo-scholen. Daarover zijn volgens Landveld duidelijke afspraken gemaakt met het ministerie van Onderwijs, Wetenschap en Cultuur.<br \/>\nWaar verkeerseducatie vroeger vooral in de vijfde klas werd gegeven, is nu een curriculum ontwikkeld waarbij leerlingen in alle leerjaren verkeerseducatie moeten krijgen. Het VVI wil die lijn vervolgens doortrekken naar het voortgezet onderwijs.<br \/>\nLeerlingen die in het laatste jaar van het voortgezet onderwijs met een goed resultaat slagen, zouden volgens Landveld vanaf 2027 automatisch in aanmerking kunnen komen voor de bromfietscertificering die het instituut wil invoeren. Daarna moet verkeerseducatie ook worden uitgebreid naar de VS-scholen. Het is volgens Landveld de bedoeling dat de leerstof daar op hetzelfde niveau komt als de theorie die bij rijscholen wordt aangeboden. Het VVI is hierover inmiddels in overleg met verschillende rijscholen en deskundigen.<br \/>\nVan cr\u00e8che tot volwassenheid<br \/>\nHet instituut wil de verkeersopvoeding al op zeer jonge leeftijd laten beginnen. Volgens Landveld vormen cr\u00e8ches het beginpunt van die doorlopende lijn. Hij richtte zich daarbij tot medewerkers uit de kinderopvang die trainingen hebben gevolgd om verkeerseducatie aan jonge kinderen over te dragen. Volgens hem spelen zij naast ouders een belangrijke rol in de opvoeding.<br \/>\n\u201cDe opvoeding begint bij de cr\u00e8ches, dan loopt het door naar de basisscholen\u201d, zei hij. Het uiteindelijke doel is kinderen vanaf jonge leeftijd verkeersgedrag aan te leren en dat gedurende hun hele schoolloopbaan voort te zetten.<br \/>\nLandveld zei dat het VVI erop rekent dat deze aanpak op langere termijn tot gedragsverandering kan leiden. \u201cDan geloven we dat we na een aantal jaren een ander Suriname hebben.\u201d<br \/>\nThe post Verkeersveiligheidsmaand eindigt met 11 doden, VVI breidt verkeerseducatie fors uit appeared first on Suriname suriname.  <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het Verkeersveiligheidsinstituut (VVI) heeft de Verkeersveiligheidsmaand 2026 afgesloten met elf verkeersdoden. Dat zijn er meer dan twee keer zoveel als in dezelfde periode vorig jaar, toen vijf doden werden geregistreerd. Tegelijkertijd kondigt het instituut aan dat verkeerseducatie vanaf oktober structureel wordt uitgebreid naar alle leerjaren van de glo-scholen. Dat zei Purcy Landveld, onderdirecteur Data-Educatie van &#8230; <a title=\"Verkeersveiligheidsmaand eindigt met 11 doden, VVI breidt verkeerseducatie fors uit\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/verkeersveiligheidsmaand-eindigt-met-11-doden-vvi-breidt-verkeerseducatie-fors-uit\/\" aria-label=\"Lees meer over Verkeersveiligheidsmaand eindigt met 11 doden, VVI breidt verkeerseducatie fors uit\">Lees verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[117,107],"tags":[],"class_list":["post-409237","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-her","category-ware"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=409237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409237\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=409237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=409237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=409237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}