Suriname loopt achter met de digitalisering van de luchthaven. Hoewel e-paspoorten al ruim twee jaar geleden zijn ge\u00efntroduceerd, kunnen deze nog altijd niet volledig automatisch worden verwerkt. Passagiers blijven daardoor voor een deel van de controle afhankelijk van tussenkomst van de betrokken diensten.
\nVolgens Vijay Chotkan, directeur van N.V. Luchthavenbeheer, moeten meerdere partijen sneller stappen zetten om de luchthaven verder te moderniseren. Chotkan zegt tegenover Suriname suriname dat voor een volledig geautomatiseerde controleprocedure besluiten en samenwerking tussen verschillende instanties nodig zijn. De luchthaven kan dit proces volgens hem niet alleen uitvoeren.
\n\u201cHet neemt nog wat tijd om alle zaken verder op orde te stellen voordat passagiers volledig met een scan geholpen kunnen worden op de luchthaven. We lopen achter, maar er moeten stappen vooruit worden gezet. Dat moet door meerdere partijen gebeuren, omdat verschillende besluiten noodzakelijk zijn\u201d, aldus Chotkan.
\nModernere instapprocedure in ontwikkeling
\nTegelijkertijd wordt gewerkt aan een modernere en effici\u00ebntere instapprocedure. N.V. Luchthavenbeheer werkt daarbij samen met een buitenlandse partner en het Surinaamse ICT-bedrijf Wintel aan een verbeterde versie van het bestaande instapsysteem, dat ENKCUPP wordt genoemd.
\nHet systeem is inmiddels op de luchthaven in gebruik. De bedoeling is verschillende processen beter op elkaar af te stemmen en de instapprocedure voor passagiers verder te versoepelen. Volgens Chotkan gaat de digitalisering echter verder dan alleen het sneller verwerken van reizigers.
\nHele luchthavenketen moet mee
\nDe modernisering moet volgens de directeur de volledige keten omvatten. Daarbij gaat het onder meer om luchthavenpersoneel, de luchttoren, de Meteorologische Dienst, immigratie en de douane.
\n\u201cHet gaat niet alleen om het faciliteren van passagiers. De nodige tools moeten beschikbaar zijn om de verschillende diensten hun werk effici\u00ebnt en veilig te laten doen\u201d, stelt Chotkan.
\nInternationale luchthavens digitaliseren volgens hem steeds verder om procedures effici\u00ebnter te maken en de nationale veiligheid te versterken. Digitale systemen kunnen bijvoorbeeld helpen om personen die op een alert- of signaleringslijst staan sneller te identificeren.
\nGoede samenwerking tussen alle betrokken diensten is daarom volgens Chotkan noodzakelijk. Binnen de keten zijn volgens hem inmiddels enkele zwakke schakels vastgesteld. De luchttoren is daar \u00e9\u00e9n van. Tegelijkertijd wordt ge\u00efnvesteerd in de opleiding en verdere ontwikkeling van personeel.
\nVerbouwing draait niet alleen om uitstraling
\nDe huidige werkzaamheden op de luchthaven zijn volgens Chotkan niet alleen bedoeld om de faciliteiten te verfraaien. Het gaat vooral om het effici\u00ebnter maken van processen en procedures en het verbeteren van veiligheid en beveiliging.
\nVoor de komende periode verwacht hij geen grote investeringen meer in de bestaande faciliteiten. Volgens hem is inmiddels een fase bereikt waarin verder wordt toegewerkt naar nieuwe luchthavenvoorzieningen.
\n\u201cEr wordt al langer dan tien jaar gesproken over het opzetten van nieuwe faciliteiten. Het heeft te lang geduurd. Nu moeten de daden worden gesteld\u201d, zegt Chotkan.
\nFinanciering blijft belangrijk aandachtspunt
\nVoor de nieuwe faciliteiten zijn verschillende financieringsmodellen besproken. Volgens Chotkan worden onder meer de Wereldbank, de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB) en financierders die via de Amerikaanse ambassade betrokken zijn, genoemd als mogelijke partners.
\nSamen met de regering moet worden bekeken welke financieringsvorm het meest geschikt is. Volgens Chotkan gaat het inmiddels niet meer alleen om een idee, maar om een project dat verder moet worden ontwikkeld.
\nDe uitbreiding van de luchthaven moet volgens hem uiteindelijk ook economische kansen bieden aan gemeenschappen in de omgeving. Daarbij gaat het niet alleen om banen binnen de terminal, maar om werkgelegenheid binnen de gehele luchtvaartketen.
\nThe post Chotkan: Suriname loopt achter met digitalisering luchthaven appeared first on Suriname suriname. <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Suriname loopt achter met de digitalisering van de luchthaven. Hoewel e-paspoorten al ruim twee jaar geleden zijn ge\u00efntroduceerd, kunnen deze nog altijd niet volledig automatisch worden verwerkt. Passagiers blijven daardoor voor een deel van de controle afhankelijk van tussenkomst van de betrokken diensten. Volgens Vijay Chotkan, directeur van N.V. Luchthavenbeheer, moeten meerdere partijen sneller stappen … Lees verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[117,107],"tags":[],"class_list":["post-408736","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-her","category-ware"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=408736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408736\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=408736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=408736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=408736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}