Tekst en beeld Edwien Bodjie<\/p>\n
PARAMARIBO \u2014 In het jarenlange streven om het aantal doden en gewonden als gevolg van een verkeersongeluk terug te dringen is een \u2018Strategisch Plan voor Verkeersveiligheid 2026-2030\u2019 geschreven. Het is eerder deze week door de minister van Justitie en Politie Harish Monorath in het Lalla Rookh-gebouw gelanceerd. <\/p>\n
\u201cWij kiezen ervoor om verkeersveiligheid te zien als een gezamenlijke verantwoordelijkheid. Bovenal kiezen wij ervoor om mensenlevens te redden,\u201d zei de minister en voegt toe dat het niet gaat om een plan op papier, om de ernst te benadrukken. De bewindsman noemde als \u00e9\u00e9n van de maatregelen om bij te dragen aan verkeersveiligheid passende wetgeving, zoals de onlangs door De Nationale Assemblee goedgekeurd E-bike wet.<\/p>\n
\u201cAdraai schetste een zorgelijk beeld waaruit onder andere blijkt dat jaarlijks in Suriname meer dan 3500 verkeersslachtoffers worden genoteerd, wat gemiddeld neerkomt op 10 per dag\u201d<\/p>\n
Richting gevend<\/p>\n
Het verkeersveiligheidsplan moet richting geven aan een gezamenlijke aanpak van overheid, bedrijfsleven en samenleving. Centraal staat de zogeheten safe system approach: mensen maken fouten, maar het systeem moet zo zijn ingericht dat die fouten niet leiden tot een fatale afloop. Het plan sluit aan bij internationale afspraken, zoals de Duurzame Ontwikkelingsdoelen van de Verenigde Naties, die mikken op een wereldwijde halvering van het aantal verkeersdoden tegen 2030. <\/p>\n
De directeur van het Verkeersveiligheidsinstituut Joanne Adraai refereerde hieraan en zei dat Suriname dit streven onderschrijft. Of dat gerealiseerd wordt zal afhangen van de uitvoering en de bereidheid van alle betrokken partijen om samen te werken. <\/p>\n
Adraai schetste een zorgelijk beeld waaruit onder andere blijkt dat jaarlijks in Suriname meer dan 3500 verkeersslachtoffers worden genoteerd, wat gemiddeld neerkomt op tien per dag. Tussen de zestig en zeventig mensen komen elk jaar om in het verkeer en duizenden mensen raken gewond.<\/p>\n
\u201cVerkeersveiligheid raakt ons allemaal. Niemand kan zich daaraan onttrekken,\u201d zei ze. Vooral jongeren tussen 15 en 34 jaar lopen risico. Ook mannen zijn relatief vaker betrokken bij verkeersongevallen. \u201cAls we onze jonge mensen verliezen in het verkeer, dan verliezen we onze toekomst,\u201d zei Adraai.<\/p>\n
Economische impact<\/p>\n
Belangrijke oorzaken van ongelukken in het verkeer in Suriname zijn onder meer te hoge snelheid, rijden onder invloed en het niet gebruiken van gordels en helmen. Ook de staat van de infrastructuur speelt mee. De economische impact is aanzienlijk: verkeersongevallen kosten Suriname naar schatting zo\u2019n twee procent van het bruto binnenlands product per jaar, goed voor tientallen miljoenen euro\u2019s. <\/p>\n
Het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers vraagt om doorzettingsvermogen en consistente uitvoering. Eerdere initiatieven liepen vaak vast door gebrek aan continu\u00efteit. Adraai hoopt dat dit plan w\u00e9l standhoudt, ook bij veranderingen in beleid of bestuur.\u201cLeiderschap bepaalt de richting. We moeten ervoor zorgen dat verkeersveiligheid een prioriteit blijft.\u201d<\/p>\n
Yafflo Ouattara van de Pan-Amerikaanse Gezondheidsorganisatie en Wereldgezondheidsorganisatie\u00a0benadrukte dat verkeersdoden geen onvermijdelijk gevolg zijn van ontwikkeling. \u201cVerkeersongevallen zijn te voorkomen, maar niet onvermijdelijk.\u201d Wereldwijd sterven jaarlijks ongeveer 1,3 miljoen mensen in het verkeer. Hij gaf aan dat economische groei en verkeersveiligheid hand in hand (kunnen) gaan. \u201cVeilige mobiliteit is geen luxe, maar een mensenrecht.\u201d<\/p>\n
Vijf pijlers<\/p>\n
Het Surinaamse plan rust op vijf pijlers: beter bestuur en beleid, veiligere infrastructuur, veilige voertuigen, verantwoord gedrag van weggebruikers en betere hulpverlening na ongevallen. Een belangrijk onderdeel is de oprichting van een centrale verkeersautoriteit en een nationale database. Betrouwbare data is cruciaal, stelde Adraai. \u201cZonder goede cijfers kun je geen goede beslissingen nemen.\u201d<\/p>\n
Daarnaast wordt ingezet op nauwere samenwerking tussen ministeries, politie, zorginstellingen en de private sector. Bedrijven tonen bereidheid om bij te dragen, maar duidelijke kaders blijven nodig. <\/p>\n
De politie bereidt zich voor op strengere handhaving. Tegelijk komt er meer aandacht voor bewustwording, vooral onder jongeren. Studenten van de Hogeschool voor Toegepaste Wetenschappen en Technologie (Unasat) presenteerden tijdens de lancering een campagne over veilig gebruik van e-bikes, gericht op jongeren en hun ouders. <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tekst en beeld Edwien Bodjie PARAMARIBO \u2014 In het jarenlange streven om het aantal doden en gewonden als gevolg van een verkeersongeluk terug te dringen is een \u2018Strategisch Plan voor Verkeersveiligheid 2026-2030\u2019 geschreven. Het is eerder deze week door de minister van Justitie en Politie Harish Monorath in het Lalla Rookh-gebouw gelanceerd. \u201cWij kiezen ervoor … Lees verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[107,121],"tags":[],"class_list":["post-403876","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ware","category-wtijd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/403876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=403876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/403876\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=403876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=403876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=403876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}