{"id":402292,"date":"2026-06-25T06:45:13","date_gmt":"2026-06-25T09:45:13","guid":{"rendered":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/onderzeese-activiteiten-van-start-voor-de-surinaamse-kust\/"},"modified":"2026-06-25T06:45:13","modified_gmt":"2026-06-25T09:45:13","slug":"onderzeese-activiteiten-van-start-voor-de-surinaamse-kust","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/onderzeese-activiteiten-van-start-voor-de-surinaamse-kust\/","title":{"rendered":"Onderzeese activiteiten van start voor de Surinaamse kust"},"content":{"rendered":"<p> PARAMARIBO \u2014 Het onderzeese constructieschip Normand Navigator, dat is gecharterd door Saipem voor het GranMorgu-project van TotalEnergies, is aangekomen om een bodempositioneringsonderzoek uit te voeren in Blok 58 voor de Surinaamse kust. TechnipFMC en TotalEnergies hebben v\u00f3\u00f3r ze met hun activiteiten beginnen een geavanceerd onderzees systeem nodig.<\/p>\n<p>Met behulp van akoestische bakens die op de zeebodem zijn geplaatst, zal het netwerk zeer nauwkeurige positioneringsgegevens leveren voor offshore constructieactiviteiten. Het schip zal naar verwachting ongeveer vijftig dagen voor de kust doorbrengen om het positioneringssysteem met lange basislijn (LBL) te installeren en te kalibreren.<\/p>\n<p>\u201cDe plaatsing markeert een nieuwe mijlpaal nu de offshore-activiteiten in een stroomversnelling komen\u201d<\/p>\n<p>Het helpt ervoor te zorgen dat alles precies op de juiste locatie wordt ge\u00efnstalleerd. Als dat is gebeurd, zullen deze systemen een onderwaterpositioneringsnetwerk vormen, vergelijkbaar met GPS. Daarmee kunnen schepen en onderzeese apparatuur hun precieze locatie op de zeebodem kunnen bepalen. Dit zogeheten positioneringsreferentiesysteem zal worden gebruikt door de schepen die later aan het project zullen werken.<\/p>\n<p>Onderwaterrobots<\/p>\n<p>Tijdens het onderzoek zullen twee op afstand bestuurbare onderwaterrobots (ROV\u2019s) worden ingezet, die tot een diepte van drieduizend meter kunnen opereren. Uitgerust met camera\u2019s en robotarmen, zullen de voertuigen helpen bij werkzaamheden op de zeebodem en de inzet van het positioneringssysteem.<\/p>\n<p>De Normand Navigator, gebouwd in 2015 en varend onder Noorse vlag, is 142,6 meter lang. Het schip is uitgerust met een offshore kraan van 350 ton en positioneringssystemen die zijn ontworpen voor complexe onderzeese constructiewerkzaamheden. Voor de offshore-activiteiten zijn er zo\u2019n 78 personeelsleden aan boord.<\/p>\n<p>De LBL-platforms die aan boord van het schip worden vervoerd, behoren tot de eerste onderzeese constructies die eerder dit jaar in Suriname zijn geleverd voor het GranMorgu-project. De plaatsing ervan markeert een nieuwe mijlpaal nu de offshore-activiteiten in een stroomversnelling komen, in aanloop naar de bouw- en installatiewerkzaamheden in het ontwikkelingsgebied. <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PARAMARIBO \u2014 Het onderzeese constructieschip Normand Navigator, dat is gecharterd door Saipem voor het GranMorgu-project van TotalEnergies, is aangekomen om een bodempositioneringsonderzoek uit te voeren in Blok 58 voor de Surinaamse kust. TechnipFMC en TotalEnergies hebben v\u00f3\u00f3r ze met hun activiteiten beginnen een geavanceerd onderzees systeem nodig. Met behulp van akoestische bakens die op de &#8230; <a title=\"Onderzeese activiteiten van start voor de Surinaamse kust\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/onderzeese-activiteiten-van-start-voor-de-surinaamse-kust\/\" aria-label=\"Lees meer over Onderzeese activiteiten van start voor de Surinaamse kust\">Lees verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[107,121],"tags":[],"class_list":["post-402292","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ware","category-wtijd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=402292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402292\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=402292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=402292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=402292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}