{"id":400080,"date":"2026-06-05T14:45:36","date_gmt":"2026-06-05T17:45:36","guid":{"rendered":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/breaking-rechter-verplicht-gow2-brandstoflevering-klm-binnen-24-uur-te-hervatten\/"},"modified":"2026-06-05T14:45:36","modified_gmt":"2026-06-05T17:45:36","slug":"breaking-rechter-verplicht-gow2-brandstoflevering-klm-binnen-24-uur-te-hervatten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/breaking-rechter-verplicht-gow2-brandstoflevering-klm-binnen-24-uur-te-hervatten\/","title":{"rendered":"BREAKING \u2013 Rechter verplicht GOw2 brandstoflevering KLM binnen 24 uur te hervatten"},"content":{"rendered":"<p> Tekst <\/p>\n<p>PARAMARIBO \u2013 Kortgedingrechter Suzanna Chu heeft oliemaatschappij GOw2 veroordeeld om de brandstoflevering aan luchtvaartmaatschappij KLM binnen 24 uur te hervatten. Als GOw2 het vonnis niet naleeft, verbeurt het bedrijf een dwangsom van SRD 100.000 per dag, met een maximum van SRD 300.000.KLM stapte onlangs naar de rechter nadat GOw2 de brandstofleveringen had stopgezet vanwege een betalingsgeschil. Volgens de brandstofleverancier was besloten de leveringen op te schorten totdat een openstaande rekening zou zijn voldaan.Door het conflict moesten KLM-vluchten die vanuit Paramaribo naar Nederland vertrokken, na vertrek eerst uitwijken naar Cayenne in Frans-Guyana om te tanken voordat de reis naar Amsterdam kon worden voortgezet.\u201cOp de luchthaven in Paramaribo is sprake van een commercieel geschil met de brandstofleverancier, waardoor de benodigde brandstof voor onze vlucht niet onder de gebruikelijke voorwaarden beschikbaar is. Er was geen sprake van een fysiek brandstoftekort\u201d, liet KLM eerder weten aan de Ware Tijd.De luchtvaartmaatschappij stelde daarbij dat zij voldoet aan \u201cde overeengekomen tarieven voor brandstoflevering\u201d, maar wilde verder niet ingaan op de inhoud van contractuele afspraken of gesprekken met leveranciers.\u201cOm de vlucht naar Amsterdam toch te kunnen uitvoeren, is besloten een tussenstop te maken in Cayenne om te tanken\u201d, aldus KLM.GOw2 voerde op haar beurt aan dat KLM weigerde een toeslag voor het tanken te betalen. Die toeslag zou bestemd zijn voor Luchthavenbeheer en werd volgens de brandstofleverancier gedurende langere tijd door GOw2 voorgeschoten. Volgens het bedrijf was daarmee de grens bereikt, waarna werd besloten de brandstofleveringen aan KLM stop te zetten.De rechter heeft nu bepaald dat GOw2 de leveringen moet hervatten, in afwachting van een verdere afhandeling van het geschil tussen beide partijen. (Later meer) <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tekst PARAMARIBO \u2013 Kortgedingrechter Suzanna Chu heeft oliemaatschappij GOw2 veroordeeld om de brandstoflevering aan luchtvaartmaatschappij KLM binnen 24 uur te hervatten. Als GOw2 het vonnis niet naleeft, verbeurt het bedrijf een dwangsom van SRD 100.000 per dag, met een maximum van SRD 300.000.KLM stapte onlangs naar de rechter nadat GOw2 de brandstofleveringen had stopgezet vanwege &#8230; <a title=\"BREAKING \u2013 Rechter verplicht GOw2 brandstoflevering KLM binnen 24 uur te hervatten\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/breaking-rechter-verplicht-gow2-brandstoflevering-klm-binnen-24-uur-te-hervatten\/\" aria-label=\"Lees meer over BREAKING \u2013 Rechter verplicht GOw2 brandstoflevering KLM binnen 24 uur te hervatten\">Lees verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[107,121],"tags":[],"class_list":["post-400080","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ware","category-wtijd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/400080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=400080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/400080\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=400080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=400080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=400080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}