{"id":396392,"date":"2026-04-24T18:15:16","date_gmt":"2026-04-24T21:15:16","guid":{"rendered":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/guyanese-vrachtschepen-weer-zonder-tolbetaling-over-corantijnrivier\/"},"modified":"2026-04-24T18:15:16","modified_gmt":"2026-04-24T21:15:16","slug":"guyanese-vrachtschepen-weer-zonder-tolbetaling-over-corantijnrivier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/guyanese-vrachtschepen-weer-zonder-tolbetaling-over-corantijnrivier\/","title":{"rendered":"Guyanese vrachtschepen weer zonder tolbetaling over Corantijnrivier"},"content":{"rendered":"<p> Guyana hoopt nog altijd op een structurele oplossing voor het gebruik van de grensrivier Corantijn, maar volgens Demerara Waves Online News, heeft een goed ingevoerde bron verklaard, dat Suriname stilzwijgend een einde heeft gemaakt aan de hoge heffingen op de Corantijnrivier, die konden oplopen tot meer dan USD 5.000 per vaartuig. De bron stelt dat Suriname niet alleen is gestopt met het innen van circa USD 5.000 aan loodsgelden, maar ook met een heffing van ongeveer USD 1,50 per ton voor het transport van steenslag en hout, afkomstig uit concessies aan de Guyanese zijde van de rivier.<br \/>\nDe Guyanese minister van Buitenlandse Zaken, Hugh Todd, verklaarde tegenover het medium, dat Suriname nog niet officieel heeft gereageerd op het voorstel van Guyana om terug te keren naar het oude tariefsysteem, dat voorzag in een vast bedrag van USD 75 per reis. \u201cHet verzoek van de president is om terug te keren naar de situatie van v\u00f3\u00f3r 2025, waarbij USD 75 per trip werd betaald, wat redelijk is\u201d, aldus Todd.<br \/>\nMaar volgens hem lijkt de Surinaamse regering vast te houden aan de recent ingevoerde tarieven. \u201cWat wordt gesuggereerd, is dat de huidige heffingen blijven bestaan\u201d, zei hij. Na opmerkingen van de Guyanese president Irfaan Ali over mogelijke tegenmaatregelen die Surinaamse bedrijven zouden kunnen raken, heeft Paramaribo aan Georgetown gevraagd een lijst in te dienen van schepen waarvoor vrijstelling van heffingen wordt gevraagd.<br \/>\nMinister Todd stelde dat Guyana daar vooralsnog niet op ingaat. \u201cDat is momenteel geen agendapunt voor ons\u201d, zei hij, eraan toevoegend dat beide landen blijven overleggen over mogelijke oplossingen en systemen.<br \/>\nHij benadrukte dat voortdurende dialoog noodzakelijk is om tot een voor beide partijen aanvaardbare oplossing te komen. Ondanks de spanningen, sprak Todd de verwachting uit dat de kwestie via bilateraal overleg kan worden opgelost. Volgens ingewijden heeft de regering van Guyana specifiek haar zorgen geuit over \u00e9\u00e9n mijnbouwbedrijf dat door de Surinaamse maatregelen wordt getroffen.<br \/>\nBron: Demerara Waves Online News<br \/>\nThe post Guyanese vrachtschepen weer zonder tolbetaling over Corantijnrivier ..<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guyana hoopt nog altijd op een structurele oplossing voor het gebruik van de grensrivier Corantijn, maar volgens Demerara Waves Online News, heeft een goed ingevoerde bron verklaard, dat Suriname stilzwijgend een einde heeft gemaakt aan de hoge heffingen op de Corantijnrivier, die konden oplopen tot meer dan USD 5.000 per vaartuig. De bron stelt dat &#8230; <a title=\"Guyanese vrachtschepen weer zonder tolbetaling over Corantijnrivier\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/guyanese-vrachtschepen-weer-zonder-tolbetaling-over-corantijnrivier\/\" aria-label=\"Lees meer over Guyanese vrachtschepen weer zonder tolbetaling over Corantijnrivier\">Lees verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[107,119],"tags":[],"class_list":["post-396392","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ware","category-west"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=396392"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396392\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=396392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=396392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=396392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}