{"id":396022,"date":"2026-04-17T21:15:44","date_gmt":"2026-04-18T00:15:44","guid":{"rendered":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/ambassadeur-costi-santarosa-er-is-veel-ruimte-handelsrelatie-brazilie-suriname-te-verdiepen\/"},"modified":"2026-04-17T21:15:44","modified_gmt":"2026-04-18T00:15:44","slug":"ambassadeur-costi-santarosa-er-is-veel-ruimte-handelsrelatie-brazilie-suriname-te-verdiepen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/ambassadeur-costi-santarosa-er-is-veel-ruimte-handelsrelatie-brazilie-suriname-te-verdiepen\/","title":{"rendered":"Ambassadeur Costi Santarosa: \u2018Er is veel ruimte handelsrelatie Brazili\u00eb-Suriname te verdiepen\u2019"},"content":{"rendered":"<p> De handel tussen Suriname en Brazili\u00eb blijft vooralsnog beperkt, terwijl beide landen inzetten op de versterking van economische en logistieke samenwerking. Dat zegt de Braziliaanse ambassadeur in Paramaribo, Zijne Excellentie Felipe Costi Santarosa, in een interview met Dagblad ..<br \/>\nVolgens de ambassadeur bedroeg de geregistreerde export van Brazili\u00eb naar Suriname in 2025, circa 58 miljoen Amerikaanse dollar, terwijl de uitvoer vanuit Suriname naar Brazili\u00eb, nagenoeg nihil is. \u201cDat is klein en toont aan, dat er nog veel ruimte is de handelsrelatie te verdiepen\u201d aldus Costi Santarosa.<br \/>\nEen belangrijk knelpunt vormt volgens hem het gebrek aan directe transportverbindingen. Goederen uit steden als S\u00e3o Paulo en Bel\u00e9m, bereiken Suriname vaak via omwegen, onder meer via het Caribisch gebied, wat zorgt voor vertragingen en hogere kosten. \u201cZonder effici\u00ebnte lucht- en zeeverbindingen blijft handel omslachtig en duur\u201d, stelt de ambassadeur.<br \/>\nDoor deze logistieke beperkingen, is een omvangrijke informele handelsstroom ontstaan via kleine schepen, met name vanuit Bel\u00e9m. Deze zogenoemde \u2018schoenerhandel\u2019 vult volgens Costi Santarosa het gat, dat ontstaat door het ontbreken van structurele verbindingen. \u201cDe meeste van deze activiteiten zijn niet per definitie illegaal, maar vinden plaats buiten formele structuren, waardoor toezicht en belastinginning, bemoeilijkt worden.\u201d<br \/>\nDe ambassadeur wijst erop dat een aanzienlijk deel van de handel niet in offici\u00eble cijfers wordt opgenomen. Hij benadrukt dat zowel Suriname als Brazili\u00eb, baat heeft bij het formaliseren van deze stromen. \u201cDoor betere infrastructuur en vaste vaarroutes, kunnen we de transparantie vergroten en tegelijkertijd illegale praktijken terugdringen.\u201d<br \/>\nEen punt van zorg blijft de smokkel van onder meer sigaretten, die via informele routes vanuit Suriname richting Brazili\u00eb, worden vervoerd. Volgens Costi Santarosa speelt prijsverschil daarbij een belangrijke rol. \u201cSigaretten zijn in Brazili\u00eb zwaar belast, waardoor smokkel aantrekkelijk wordt. Dit vraagt om intensievere controle en samenwerking tussen de autoriteiten.\u201d<br \/>\nDe samenwerking tussen beide landen op het gebied van veiligheid is volgens hem goed. Er is zegt hij, regelmatig informatie-uitwisseling tussen politie- en justitiediensten, onder meer in onderzoeken naar mensensmokkel en grensoverschrijdende criminaliteit. Daarbij wordt specifiek gekeken naar routes via Amap\u00e1 en Albina, waar migratiestromen en informele handel samenkomen.<br \/>\nWat migratie betreft, zegt de ambassadeur dat de meeste verplaatsingen richting Brazili\u00eb over land verlopen, vaak via Frans-Guyana. \u2018\u2019Maritieme routes spelen een kleinere rol, mede door de beperkte capaciteit van de vaartuigen\u2019\u2019, aldus Costi Santarosa.<br \/>\nWat de toekomst betreft, is hij voorzichtig optimistisch: \u2018\u2019Ik verwacht dat de opkomst van de olie- en gassector in Suriname nieuwe kansen zal bieden voor intensievere samenwerking.\u2019\u2019 Ook wordt gewerkt aan het herzien van een handelsakkoord uit 2005, met als doel tarieven te verlagen en het aantal verhandelbare producten, uit te breiden.<br \/>\nDaarnaast wordt gekeken naar het opzetten van directe zee- en luchtverbindingen, die de handel structureel moeten verbeteren. \u201cMeer formele handel betekent automatisch minder ruimte voor informele en illegale activiteiten\u201d, aldus de ambassadeur.<br \/>\nTot slot wijst hij op het belang van betere grenscontrole, met name in gebieden als Albina, waar volgens recente signalen, aanzienlijke geldstromen circuleren. \u201cHet is essentieel om te weten wie zich verplaatst en met welk doel. Dat is niet alleen een economische, maar ook een veiligheidskwestie\u201d, aldus Costi Santarosa.<br \/>\nThe post Ambassadeur Costi Santarosa: \u2018Er is veel ruimte handelsrelatie Brazili\u00eb-Suriname te verdiepen\u2019 ..<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De handel tussen Suriname en Brazili\u00eb blijft vooralsnog beperkt, terwijl beide landen inzetten op de versterking van economische en logistieke samenwerking. Dat zegt de Braziliaanse ambassadeur in Paramaribo, Zijne Excellentie Felipe Costi Santarosa, in een interview met Dagblad .. Volgens de ambassadeur bedroeg de geregistreerde export van Brazili\u00eb naar Suriname in 2025, circa 58 miljoen &#8230; <a title=\"Ambassadeur Costi Santarosa: \u2018Er is veel ruimte handelsrelatie Brazili\u00eb-Suriname te verdiepen\u2019\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/ambassadeur-costi-santarosa-er-is-veel-ruimte-handelsrelatie-brazilie-suriname-te-verdiepen\/\" aria-label=\"Lees meer over Ambassadeur Costi Santarosa: \u2018Er is veel ruimte handelsrelatie Brazili\u00eb-Suriname te verdiepen\u2019\">Lees verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[107,119],"tags":[],"class_list":["post-396022","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ware","category-west"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=396022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396022\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=396022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=396022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamaserver.in\/leliedorp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=396022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}