Rabin Parmessar fractieleider voor de NDP in het parlement heeft tegenover ABC Online Nieuws verklaard dat de wateroverlast te Weg naar Zee de landbouwgebieden heeft bereikt. “ Gelukkig is het beperkt gebleven en met man en macht wordt er gewerkt, dat het water spoedig afgevoerd wordt”, aldus Parmessar. De situatie blijft echter zorgelijk. Volgens de meest recente informatie zal de hoge waterstand nog tot vrijdag of zaterdag aanhouden. “Vandaag is het nog te zien, maar laten we hopen, dat er morgen niet veel meer water over de Brandweerweg richting de landbouwgronden komt”, aldus verklaarde Parmessar.
Om verdere schade te voorkomen, zijn meerdere machines ingezet en worden kleine dammen opgeworpen, om het water te tegen te houden en keren. Desondanks wordt benadrukt dat het probleem dieper ligt. “Het is een kwestie die al langer speelt. De vorige regering had een Chinees bedrijf ingehuurd om versterkingswerkzaamheden uit te voeren, maar helaas is men niet begonnen op de zwakke plekken”, aldus Parmessar.
Parmessar zei dat er volgens technische deskundigen, had men zich eerst moeten richten op de kritieke punten van de dijken. Omdat zulks niet is gebeurd, zijn juist die delen nu extra kwetsbaar. Bovendien ligt het werk momenteel stil volgens de hoge waterstand. “Het bedrijf kan onder deze omstandigheden niet werken. Misschien pas enkele dagen nadat het water is gezakt”, aldus Parmessar.
Minister Stephan Tsang van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordering, is intussen druk bezig met de coördinatie en communicatie. “Ik heb gisteravond nog met hem gesproken. Hij informeert de samenleving breed, en houdt ook de parlementariërs op de hoogte”, aldus Parmessar. Er wordt zelfs overwogen, om indien nodig, een spoed-openbare vergadering van De Nationale Assemblee te beleggen om de situatie te bespreken.
De gebieden ten noorden van de Brantiemakkaweg zijn het zwaarst getroffen. Veel boeren hebben in de afgelopen jaren al grond moeten prijsgeven aan het water. “Sommige deskundigen stellen, dat we het hele gebied ten noorden van de Brantiemakkaweg moeten opgeven en die weg moeten ophogen tot een grote dijk”, aldus Parmessar.
Hoewel dat een technisch voorstel is en nog geen regeringsstandpunt, benadrukken betrokkenen, dat het gesprek hierover zorgvuldig en zonder emotie moet plaatsvinden. “Het gaat veel van ons allemaal vragen, van de mensen en van de regering. Een solide dijk bouwen over enkele kilometers kost naar schatting meer dan 10 miljoen Amerikaanse dollar per kilometer, mogelijk zelfs meer dan 100 miljoen in totaal.”
De regering zegt vastbesloten te zijn om samen met deskundigen en de gemeenschap te werken aan een duurzame en toekomstbestendige oplossing voor de bescherming van het kustgebied.
The post Wateroverlast bij landbouwgebieden te Weg naar Zee ..
- Armageddon..
- TotalEnergies E&P Suriname B.V. en Partners zetten zich…..
- DNA convocaties over rouwbijeenkomst en toelating Santokhi …..
- Bosbehoud op voorwaarde..
- Nederlandse koning komt naar Suriname..
- IDB-workshops bieden tools voor aanpak luchtvaartproblemen..
- RBTO rolt Braziliaanse roversbende op; taxichauffeur aangeh…..
- Suriname en Nederland willen samenwerking verder intensiver…..
- Ophef bij VN: Netanyahu botst met landen over Palestina..
- Aanschouwing van de rol van de partner van de Surinaamse pr…..
- Woninginbraken Rijsdijk opgelost..
- Belastingdienst Suriname laat miljoenen liggen bij eerste o…..
- Theatermaker Marjorie Boston wil Rightaboutnow Festival in …..
- Syndicaat van Onderwijsgevenden niet zeker over tijdige aan…..
- Verzwakte supertyfoon Ragasa trekt naar Vietnam na verwoest…..
- Paho belooft Suriname steun in nationale gezondheidsagenda..
- Suriname en Saoedi-Arabië herbevestigen toewijding aan bila…..
- Somber bedrijfsvooruitzicht: SLM voorlopig nog dik in de ro…..
- Kwestie transport hoog op agenda voor Suriname, Aruba, Cura…..
- Monorath zoekt middelen voor aanschaffen nieuw politieunifo…..
- SHATA lanceert ‘Pramisi’ voor duurzaam toerisme en afvalred…..