TCT-minister laat veerdienst Canawaima doorlichten

PARAMARIBO – De organisatie achter de grensoverschrijdende veerverbinding tussen Suriname en Guyana wordt onderworpen aan een diepgaand onderzoek naar alle monetaire en administratieve verrichtingen van de afgelopen vijf jaar. Minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie en Toerisme heeft opdracht gegeven om de bedrijfsvoering volledig door te lichten. Tijdens een openbare vergadering in De Nationale Assemblee dinsdag uitten volksvertegenwoordigers felle kritiek op het huidige management en het interne toezicht, waarbij ook de samenwerking met Guyana onder een vergrootglas kwam te liggen.

Volgens de minister reiken de strubbelingen veel verder dan de incidentele stremming van de vaart. Het complete bedrijfsmodel, variërend van de dagelijkse leiding en het veiligheidstoezicht tot aan de inkoopprocessen en het personeelsbestand, wordt volledig opnieuw beoordeeld. De structuur van de onderneming is opgesplitst in twee afzonderlijke lichamen, waarbij de vennootschap naar Guyanees recht fungeert als vermogensbezitter en de Surinaamse tak de dagelijkse operatie aanstuurt. Deze opzet riep in het parlement vragen op over de verdeling van de lasten en de opbrengsten van de ticketverkoop aan de overzijde van de rivier.

Fractieleider Rabin Parmessar van de NDP eiste tijdens de vergadering volledige openheid van zaken. Hij drong aan op inzage in de organisatiestructuur, de jaarverslagen en de accountantsrapporten van de afgelopen jaren. Parmessar wees er in zijn betoog op dat Canawaima weliswaar een relatief kleine organisatie is, maar dat het bedrijf volgens hem een onlogisch omvangrijke managementstructuur kent. Hij verlangt daarom helderheid over de salarissen en vergoedingen binnen de organisatie. Ook benadrukte de minister dat er administratieve onvolkomenheden zijn geconstateerd rond de afdrachten voor belastingen en pensioenen, waarover inmiddels strikte instructies zijn uitgevaardigd.

De interne verhoudingen zijn eveneens onder druk komen te staan door een arbeidsconflict dat leidde tot de tijdelijke schorsing van twee functionarissen, onder wie de verantwoordelijke opzichter van de terminal. Nadat er problemen ontstonden over het overhandigen van bedrijfsinformatie en er zelfs een deurwaarder aan te pas moest komen, is een extern bureau ingeschakeld om de onderste steen boven te halen. Minister Landveld wees er tevens op dat de Raad van Commissarissen momenteel te veel op de stoel van de operationele directie zit; voortaan zal er met vaste jaarplannen worden gewerkt om de toezichthoudende rol op afstand te waarborgen. Hoewel de Maritieme Autoriteit na keuringen groen licht heeft gegeven voor de hervatting van de afvaarten, blijft de roep vanuit de volksvertegenwoordiging onverminderd groot om de controlemechanismen permanent en structureel aan te scherpen.