Er is al zo vaak over geschreven, maar er komt maar geen verandering c.q. verbetering, in. We hebben het nu voor de zoveelste keer over de chaotische taferelen in het verkeer. De stijging van het aantal verkeersdoden spreekt boekdelen. Ons roekeloos en bijna asociaal rijgedrag op de openbare weg, loopt de spuigaten uit. Men rijdt veel te hard op plekken, waar dat geheel onverantwoordelijk is en haalt in, terwijl het duidelijk is dat er een tegenligger is, die het inhalen eigenlijk niet meer mogelijk maakt.
Gevolg is niet zelden een frontale botsing met dodelijke afloop voor één of meerder inzittenden van de voertuigen. Dit gevaarlijke rijgedrag is dagelijks waarneembaar op de Indira Gandhiweg en de Martin Luther Kingweg. Het rijden van lijnbussen op het fietspad wanneer er zich filevorming voordoet, is een dagelijks verschijnsel. En dan willen we het ook hebben over de bromfietsers, waarvan een groot deel de verkeersregels geheel niet kent en tegenwoordig steeds vaker zonder helm rijdt, omdat de politie en dan met name de Motor Surveillance Dienst, MSD, niet ingrijpt. Ook is het thans zo dat bromfietsers steeds meer zonder helm rijden en de duorijder dat gedrag evenzo vertoont. Veel bromfietsers gaan er steeds meer vanuit dat de controle toch niet aanwezig is en de helm warm is op het hoofd.
Ook het feit dat pas het komend jaar de helmplicht zal gelden voor personen op de zogeheten e-bike, maakt dat bromfietsers de helm niet opdoen. Het is niet onterecht op te merken dat de verkeerspolitie om wat voor reden dan ook, het totaal laat afweten. Het parkeren pal op een hoek en het uitzicht belemmeren voor andere weggebruikers, daar kijkt men niet eens meer naar. Het door het rode licht rijden op de T-kruising Watermolenstraat en Henck Arronstraat, vormt vooral voor de weggebruikers komende uit de Watermolenstraat, een groot gevaar. Overal maar parkeren waar een stop- en parkeerverbod heerst, is schering en inslag geworden, vooral in het gebied dat als regeringscentrum bekend staat. Nogmaals, het is een chaos en juist daarom wordt er vanwege het ministerie van Justitie en Veiligheid en het Korps Politie Suriname verwacht, dat er wordt ingegrepen, want veiligheid op de weg en handhaving van geldende regels is naar onze mening, ook inherent aan de algehele nationale veiligheid.
The post STEEDS CHAOTISCHER ..
- Gajadien: VHP heeft zorgen over koers binnen coalitie..
- Pawiroredjo: ‘Complexe wetgeving vraagt om voldoende deskun…..
- ‘Retentieregeling kan productie afremmen’..
- Regering bereid tot ingrijpende maatregelen voor verbeterin…..
- Drie verdachten aangehouden met vermoedelijke marihuana te …..
- Vermoedelijke marihuana in beslag genomen bij bij politiema…..
- Pokie wil in 2027 af van achterstanden sociale uitkeringen..
- Ons wonderbaarlijk brein (23)..
- Keith Lo Kioeng Shioe pakt zilver en brons bij UFC BJJ Open…..
- VSB: Onderwijsbeleid moet aansluiten op arbeidsmarkt, niet …..
- Sozavo-minister Pokie: Jarenlange betaalachterstanden in 20…..
- ‘De Laatste Bezorging’ wint eerste 48 Hour Film Project Sur…..
- Cryptosector voortaan aan regels gebonden: DNA neemt Wet Vi…..
- CLO trekt aan de bel over achterblijvende ambtenarenlonen..
- Inflatie in juli 0,5 procent, prijsverschillen blijven groo…..
- Nieuwe vondsten en meer beleving op Jodensavanne Werelderfg…..
- Canawaima verrast door vaarverbod: “Wij hebben aan alle pun…..
- Ruim twee ton cyanide onderschept bij Burnside..
- WOOW trekt rechtszaken tegen staat in over thuisgezette amb…..
- Johan Misiedjan werkt aan Nederlandstalige Latin popsong..
- Financiënminister overweegt gefaseerde afbouw brandstofsubs…..