Schoolvervoerders dreigen met staking wegens uitblijven betalingen

door

De spanningen bij de vervoerders, aangesloten bij de Organisatie voor Bus- en Boothouders in Suriname (OBS), lopen opnieuw op. Vertegenwoordigers van bushouders en boothouders hebben duidelijk gemaakt, dat zij maandag het werk neer zullen leggen, als de achterstallige betalingen over december en januari, nog niet zijn gestort.
‘’If a moni stort, we rij’’, zegt OBS-voorzitter Wayne Telgt. “Wanneer de gelden bij de SPSB zijn overgemaakt, dan beschouwen wij dat als het moment, waarop de overheid haar werk heeft gedaan”, stelt hij. ‘’Daarna kan het nog één à twee dagen duren, voordat de bedragen zichtbaar zijn bij andere banken.’’
Telgt zei eerder, zich te zullen laten informeren over de situatie. Tot nu toe is er geen duidelijke reden gegeven, waarom een deel van de stortingen is aangehouden, of niet is doorgegaan. Ook vanwege verschillende kanalen, waaronder adviseurs en contacten binnen het systeem, is volgens de vertegenwoordigers, geen eenduidige uitleg ontvangen.
De vicepresident werd nog om een update gevraagd. Telgt zei dat hij in een vergadering zat en later op de dag, opnieuw informatie zou inwinnen. Daarbij zou er sprake zijn van “andere informatie” vanwege het ministerie van Financiën, maar concrete details zijn uitgebleven.
Intussen hebben vertegenwoordigers signalen ontvangen, dat bij bepaalde registraties over december en januari onduidelijkheden bestaan.
Terwijl het overleg nog gaande is, is een officieel schrijven onderweg naar de bevoegde instanties. Daarin wordt, naar eigen zeggen “met pijn in het hart”, aangekondigd, dat een staking onvermijdelijk wordt als er geen oplossing komt.
Een staking in het schoolvervoer zou grote gevolgen hebben voor leerkrachten en leerlingen, met name in gebieden waar men afhankelijk is van bus- en boottransport. “Het is een pijnlijk besluit, want wij dragen ook het onderwijs een warm hart toe. We willen dat de sector draait”, aldus Telgt. “Maar wanneer je ervoor kiest om deze werknemers te vertegenwoordigen, dan moet je doen wat je niet kunt laten.”
Volgens Telgt is er al genoeg tegemoet gekomen. Er is een ultimatum verstreken, het werk werd hervat in het belang van het grotere geheel, en men heeft naar eigen zeggen, water bij de wijn gedaan. Dat er nu, dertig dagen later, nog steeds onduidelijkheid bestaat over de status van de stukken en betalingen, noemt hij onacceptabel.
Als laatste werd aangegeven, dat er mogelijk nog gekeken moet worden naar de rol van de Centrale Bank, mocht daar iets mis zijn gegaan. “Maar dit gebeurt niet bij ambtenaren”, aldus Telgt.
Tot slot wordt benadrukt dat eventuele druk of dreigementen richting vervoerders, niet zullen worden geaccepteerd. “Als wij door nalatigheid van de overheid niet kunnen rijden of varen, dan kan men ons niet verwijten, dat wij in staking aan”, aldus Telgt.
The post Schoolvervoerders dreigen met staking wegens uitblijven betalingen ..