SBM Offshore bouwt vijf FPSOs voor Guyana, Suriname en Brazilië

door

Het Nederlandse SBM Offshore heeft momenteel vijf grote FPSO-projecten in de pijplijn voor de olie-industrie van Guyana, Suriname en Brazilië. SBM Offshore werkt aan twee productieplatformschepen voor Guyana en Suriname. Het bedrijf heeft ook contracten binnengehaald voor twee Petrobras-projecten in Brazilië en voert engineeringwerkzaamheden uit voor een vijfde FPSO voor ExxonMobil Guyana.
De vijf FPSO’s — Floating Production, Storage and Offloading vessels — worden ingezet voor de productie, verwerking en opslag van olie op zee. De projecten maken deel uit van de zogenoemde Fast4Ward-strategie van SBM Offshore. Daarbij worden gestandaardiseerde rompen gecombineerd met vooraf ontworpen topside-modules, waardoor grote offshore projecten sneller en efficiënter kunnen worden uitgevoerd.
Gran Morgu belangrijk voor Suriname
Voor Suriname is vooral de GranMorgu-FPSO van belang. Het schip wordt gebouwd voor het GranMorgu-project van TotalEnergies in Blok 58, voor de kust van Suriname. De eerste olieproductie staat gepland voor 2028. De FPSO krijgt een productiecapaciteit van maximaal 220.000 vaten olie per dag. SBM Offshore realiseert het project samen met Technip Energies. Volgens de stand van zaken in augustus 2026, vorderen de bouwactiviteiten in China gestaag. Zowel de fabricage van de romp als die van de topsides zijn in uitvoering. Na voltooiing wordt de FPSO overgedragen aan TotalEnergies. SBM Offshore heeft een contract gesloten om het schip na de start van de productie, gedurende ten minste twee jaar te exploiteren en te onderhouden.
De GranMorgu-FPSO vormt daarmee een van de belangrijkste onderdelen van de ontwikkeling van de offshore olievelden van Suriname. Het project moet de basis vormen voor de commerciële olieproductie uit Blok 58.
FPSO Jaquar voor Guyana
In Guyana wordt tegelijkertijd gewerkt aan de FPSO Jaguar, bestemd voor de Whiptail-ontwikkeling van ExxonMobil Guyana in het Stabroek-blok. De eerste olieproductie wordt in 2027 verwacht. Jaguar krijgt een productiecapaciteit van maximaal 250.000 vaten olie per dag. Daarnaast kan het schip dagelijks ongeveer 540 miljoen kubieke voet gas verwerken en 300.000 vaten water injecteren. SBM Offshore meldde in zijn halfjaarupdate van augustus 2026, dat het hijsen en integreren van de topside-modules volgens planning verliep. ExxonMobil Guyana wordt eigenaar van de FPSO. SBM Offshore heeft in principe overeenstemming bereikt om het schip gedurende tien jaar te exploiteren en te onderhouden. Daarvoor moet nog een definitieve werkopdracht worden afgegeven.
Longtail nog in engineeringfase
Een tweede FPSO voor Guyana bevindt zich nog in een eerdere fase. SBM Offshore voert momenteel front-end engineering and design (FEED) uit voor de voorgestelde Longtail-ontwikkeling van ExxonMobil in het Stabroek Block. De Longtail-FPSO wordt ontworpen voor een productie van maximaal 250.000 vaten condensaat per dag en moet dagelijks ongeveer 1,2 miljard kubieke voet gas kunnen verwerken. Het schip krijgt een opslagcapaciteit van ongeveer 2 miljoen vaten condensaat en zal worden ingezet in water van ongeveer 1.750 meter diep. Met de FEED-opdracht, die in maart 2026 werd toegekend, kreeg SBM Offshore de mogelijkheid om een Fast4Ward-romp voor het project te reserveren. De bouw van de FPSO staat nog niet definitief vast. Daarvoor zijn onder meer goedkeuring van het ontwikkelingsplan door de Guyanese regering en een definitieve investeringsbeslissing van ExxonMobil nodig. Ook moet SBM Offshore toestemming krijgen om met de volgende fase van het project te beginnen. Een datum voor oplevering of eerste olie is vooralsnog niet bekendgemaakt.
Twee FPSOs voor Petrobras
Naast de projecten in Guyana en Suriname, heeft SBM Offshore in 2026 ook contracten binnengehaald voor twee FPSOs voor Petrobras in Brazilië. De eerste is de SEAP-II FPSO, ook bekend als P-87. Het schip wordt ontworpen, gebouwd en geëxploiteerd door SBM Offshore en zal worden ingezet in het Sergipe-Alagoas-bekken voor de noordoostkust van Brazilië. SEAP-II krijgt een capaciteit van maximaal 120.000 vaten olie per dag, naast een verwerkingscapaciteit van ongeveer 425 miljoen standaard kubieke voet gas per dag. Het schip kan dagelijks tot 120.000 vaten water injecteren. De oplevering wordt voorzien voor 2030. De FPSO zal ongeveer 80 kilometer voor de kust opereren, in water met een diepte van circa 2.500 meter. De tweede Braziliaanse eenheid is de SEAP-I, ook bekend als P-81. Deze FPSO krijgt eveneens een productiecapaciteit van maximaal 120.000 vaten olie per dag. De gasverwerkingscapaciteit bedraagt ongeveer 355 miljoen standaard kubieke voet per dag, terwijl dagelijks tot 200.000 vaten water kunnen worden geïnjecteerd. SEAP-I moet rond 2031 worden opgeleverd en zal ongeveer 100 kilometer uit de Braziliaanse kust worden geïnstalleerd, eveneens in water van ongeveer 2.500 meter diep. Petrobras en haar consortiumpartners worden eigenaar van beide Braziliaanse FPSOs. SBM Offshore zal elk schip aanvankelijk 6,5 jaar exploiteren.
Fast4Ward als basis
De vijf projecten laten zien, hoe SBM Offshore zijn Fast4Ward-programma inzet om meerdere grote offshore ontwikkelingen tegelijkertijd te realiseren. De aanpak maakt gebruik van gestandaardiseerde nieuwbouwrompen waarop specifieke topside-modules worden geïnstalleerd. Volgens SBM Offshore moet deze werkwijze helpen om de bouwtijd te verkorten en tegelijkertijd meerdere grote projecten efficiënter te beheren. Voor de regio Guyana-Suriname is vooral de timing van belang. Jaguar moet in 2027 de productie in Guyana ondersteunen, terwijl GranMorgu in 2028 de eerste olie uit Suriname moet leveren. De Longtail-FPSO voor Guyana bevindt zich nog in de ontwikkelingsfase. Met de twee Petrobras-FPSOs breidt SBM Offshore zijn activiteiten verder uit in de Braziliaanse offshoresector. Daarmee vormt de regio de komende jaren een belangrijk onderdeel van de wereldwijde order- en projectportefeuille van het bedrijf.
Bronnen: SBM Offshore en OilNOW.
The post SBM Offshore bouwt vijf FPSOs voor Guyana, Suriname en Brazilië ..