PARAMARIBO — De vastgestelde price cap voor brandstof is nodig, maar op lange termijn niet houdbaar voor de regering. Dit zegt Edgar Dikan, coördinator van het presidentieel Crisisbeheersingsteam in gesprek met de Communicatie Dienst Suriname (CDS). Zijn reactie volgt op de beslissing van oliemaatschappij GOw2 om – onder invloed van de internationale ontwikkelingen – haar brandstofprijzen te verhogen tot het door de overheid vastgestelde maximum (price cap). Dit besluit maakt dat de prijs voor een liter diesel en een liter unleaded naar respectievelijk SRD 53,27 en SRD 48,32 is gebracht.
Hiermee is tevens het prijsvoordeel ten opzichte van andere oliemaatschappijen komen te vervallen. De price cap, die op 18 maart door de regering is ingesteld, heeft volgens Dikan als doel: het behouden van orde en rust in de economie en het tegengaan van inflatie.Deze regeling geldt voor alle nieuwe ladingen vanaf 18 maart 2026.
“We hebben nog geen zicht wanneer de situatie genormaliseerd zal worden. Gewoon omdat we geen invloed daarop hebben”
Toch is de maatregel niet onbeperkt houdbaar. De hogere internationale brandstofkosten worden momenteel opgevangen door de governmentake. “Als het verschil tussen de internationale prijs en de cap te groot wordt, neemt de druk op het overheidsbudget toe. Op een gegeven moment zal je moeten bijstellen”, legt de coördinator uit.
Bovendien kan de financiële impact voor de overheid verder oplopen. Waar er aanvankelijk sprake is van minder inkomsten, kan dit omslaan in extra uitgaven. “Als het gat groter wordt dan de governmenttake, ga je als overheid zelf moeten betalen”, stelt Dikan.
Over verdere aanpassing van de price cap zegt hij concreet dat de zaak gemonitord wordt. Maar de scenario’s die zich voordoen, wijzen volgens de coördinator erop dat het inderdaad moet gebeuren. “Dat besluit zal tijdig worden genomen door de regering. Door deze schommelingen zullen we bij elkaar komen om het traject te bepalen”, voegt hij eraan toe.
Hoewel de prijsverhoging merkbaar is, benadrukt Dikan dat de prijzen van GOw2 zich niet boven de vastgestelde grens bevinden en dat het dus positief te noemen is. Elke verhoging van de brandstofprijzen heeft impact op de samenleving, omdat dit volgens de coördinator doorwerkt in budgetten en bedrijfsvoering. Gezien de onzekere internationale ontwikkelingen roept hij de samenleving op tot bezuiniging. Burgers worden geadviseerd bewuster om te gaan met brandstofgebruik en hun uitgaven beter te plannen.
“Let op uw rijgedrag en voorkom onnodige ritten. Plan uw trajecten efficiënt om verspilling tegen te gaan”, geeft Dikan de samenleving mee. Ook de productiesector krijgt het advies te kijken naar kostenbesparingen. Volgens Dikan is het belangrijk om voorbereid te zijn op een periode van aanhoudende onzekerheid. “We hebben nog geen zicht wanneer de situatie genormaliseerd zal worden. Gewoon omdat we geen invloed daarop hebben.”
- Francisco Robert Tjin..
- Stichting Mulokot: ‘Drinkwater Lawagebied extreem vergiftig…..
- Bromfietspaden Saronbrug tijdelijk afgesloten wegens gladhe…..
- ‘Laten we met z’n allen heel sterk denken dat Suriname naar…..
- Principes met houdbaarheidsdatum..
- Tsang verzekert aanpak wateroverlast..
- Bestuur Vereniging van Particuliere Beveiligingsbedrijven b…..
- Zoon verduistert geld van vader..
- Waarom de CCJ geen vanzelfsprekende derde instantie is voor…..
- Trumps roekeloze oorlog en lessen niet geleerd!..
- Myenty Abena: de ‘spirituele’ leider van Natio..
- Aanpak overmatige begroeiing in lozingen Verdistraat van st…..
- Afzet productie binnenland..
- Meta moet US$ 375 miljoen betalen na zaak over kindermisbru…..
- Minister Monorath installeert aanbestedingscommissie..
- LVV zet in op duurzame afzetmogelijkheden voor binnenland..
- Azië kijkt terug op Covid-maatregelen om brandstofcrisis aa…..
- Somohardjo niet bij DNA-vergadering over vordering Openbaar…..
- Coalitie of concurrentie? Wanneer partners elkaar ‘gangster…..
- President Simons: certificaat is begin, niet het eind voor …..
- Rita Brandon..