President en Satca in spoedoverleg over luchtverkeersleiding

door

Het kabinet van de president.

Het was vorige week weer raak op de internationale luchthaven van Suriname: een vliegtuig uit Belém kon niet landen en moest uitwijken naar Guyana, doordat er geen luchtverkeersleiders in de toren waren. Eerder die dag had de Suriname Air Traffic Controllers Association (Satca) aangekondigd dat luchtverkeersleiders per direct geen invalbeurten meer zouden verrichten, wat directe gevolgen had voor het vliegverkeer. Naar aanleiding van deze situatie heeft president Jennifer Simons maandag een spoedbijeenkomst gehad met het bestuur van de Satca.

Lorenzo Soepar, waarnemend voorzitter van Satca en area controller bij de Luchtverkeersleiding Suriname, gaf in gesprek met de Communicatie Dienst Suriname (CDS) aan dat het gesprek ging over nijpende zaken die de luchtverkeersleiding al geruime tijd bezighouden. Daarbij noemde hij onder meer de salariëring, tekortkomingen binnen de dienst en verouderde apparatuur die dringend aan vervanging toe is. Volgens Soepar speelt vooral de bezoldiging van luchtverkeersleiders een grote rol in de huidige spanningen.

Soepar gaf aan dat Satca al sinds 2023 aandacht vraagt voor deze problemen. Hij wees erop dat Suriname momenteel slechts beschikt over 25 gekwalificeerde luchtverkeersleiders, verdeeld over Area Control, Zorg en Hoop Toren en Pengel Toren, terwijl er volgens berekeningen minimaal 80 nodig zijn. “Een simpel rekensommetje zegt dat een verkeersleider het werk van drie personen doet”, stelde hij. De hoge werkdruk en het gebrek aan voldoende rust vormen volgens hem een risico voor de veiligheid. “Als je komt van een nachtdienst en men belt je al na 12 uur op voor een invaldienst, ben je niet goed uitgerust.”

“Er zijn mensen aangesteld om de knelpunten aan te pakken. Ik moet nu de informatie brengen naar mijn leden en kijken in hoeverre de leden bereid zijn om voorlopig toch invaldiensten te blijven draaien”, stelt Soepar.

Faizel Baarn, adviseur luchtvaart- en maritieme aangelegenheden op het Kabinet van de President, zegt dat er duidelijke afspraken zijn gemaakt. “De komende periode zal een inventarisatie plaatsvinden van de overuren die nog uitbetaald moeten worden, aangezien er sprake is van een grote achterstand. Daarnaast zal opnieuw gekeken worden naar de salariëring en een eerder beloofde tweede ronde met betrekking tot de bezoldiging”.

De opleiding voor luchtverkeersleiders gaat op 6 februari weer van start, terwijl tegelijkertijd wordt gekeken naar mogelijkheden voor extra instroom om de bezetting te versterken.

..