Minister Harish Monorath van Justitie en Politie, werkt aan strengere regels voor e-bikes en bromfietsen om het verkeersgedrag beter te reguleren en de veiligheid op de openbare weg te verhogen. Volgens de minister worden er vooruitlopend op een wetswijziging, al stappen ondernomen om voertuigen die te snel rijden en onveilig deelnemen aan het verkeer, aan banden te leggen.
“Het is nu tijd dat burgers zich niet achter het argument verschuilen dat er geen wetgeving is. Wij willen de e-bikes in het verkeer reguleren en zijn aan het kijken, welke beschikking ik zelf kan tekenen”, aldus Monorath. Er wordt overwogen snelheidsmeters aan te schaffen om voertuigen zoals e-bikes en bromfietsen die meer dan 45 cc hebben, te kunnen registreren en eventueel te belasten met vergunningen. “Bromfietsen en e-bikes die 80 tot 90 cc zijn, moeten als bromfiets geregistreerd worden en een nummerplaat krijgen”, stelde de minister.
Daarnaast wordt er gewerkt aan het invoeren van een rijbewijsplicht voor bromfietsers. De minister erkent dat het instituut dat dit moet beheren, nog niet volledig operationeel is. “Het is ingediend bij De Nationale Assemblee, maar het instituut moet nog formeel worden vastgelegd. Ik ben een grote voorstander hiervan en lobby er al jaren voor”, aldus Monorath.
Een belangrijk aandachtspunt blijft het gedrag van bestuurders op de weg. “We hebben de samenleving de afgelopen maanden genoeg ruimte gegeven, maar dagelijks rijden mensen veel te hard. Op de Ringweg bijvoorbeeld, waar de maximumsnelheid 50 kilometer per uur is, worden snelheden van 130 kilometer gemeten. Dat is levensgevaarlijk”, stelt de minister. Hij benadrukt dat eenvoudige veiligheidsmaatregelen, zoals het dragen van een helm of het gebruik van een achterlicht, vaak niet worden nageleefd.
Ook de veiligheid van kinderen staat hoog op de agenda. Monorath uitte zijn bezorgdheid over leerlingen van de lagere school, die e-bikes gebruiken om naar school te gaan. “Het is levensgevaarlijk. Het probleem is dat kinderen zonder verkeersregels te kennen, de weg op gaan. Het dragen van een helm beschermt het hoofd en kan ernstig letsel voorkomen”, aldus de minister.
Monorath gaf aan dat voorlichting, schoolprogramma’s en versterking van leerkrachten belangrijk zijn voor structurele verandering. “Handhaving alleen is niet voldoende, er moeten ook incentives komen om kinderen en ouders bewust te maken van verkeersveiligheid”, besloot hij.
– door Gladys Findlay –
The post Politie zal strengere regels toepassen voor e-bikes en bromfietsen ..
- Reflectie en toekomst van Suriname staan centraal bij ADEK …..
- Minister Soeropawiro: advies MAS over uitgifte terrein veer…..
- ABOP: een staatsman van weleer is ons voortgegaan..
- Column: Met het mes tussen de tanden..
- VHP herdenkt Venetiaan als toonbeeld van staatsmanschap..
- Hugo Fernandes Mendes: bestaat het CHof nog wel?..
- Alarm bij Deviezencommissie over gelduitvoer via stichtinge…..
- Comité dringt aan op betrokkenheid bij koninklijk bezoek en…..
- Minister Misiekaba neemt actie om hiv-epidemie terug te dri…..
- Regering herstart onderhandelingen met Chinalco over bauxie…..
- Bedrijven zetten stap naar datagedreven toekomst..
- Finalisten SuriPop 2026 bekend na jurering van 71 inzending…..
- Staatsolie tekent productiedelingscontracten: volgende stap…..
- NPS rouwt om heengaan van erevoorzitter en oud-president Ve…..
- Politieambtenaar gewelddadig beroofd aan Gama Abajoweg..
- NPS: ‘Ronald Venetiaan was een inspiratie voor de natie…..
- VHP: ‘Suriname verliest een grote zoon’..
- Adhin: financiële inclusie is ‘nationale opdracht’ voor duu…..
- Nieuwe bodybuildingkoning: Rafael Holwijn Mr. Suriname 2025..
- Uitgegifte terrein aanmeersteiger Leonsberg wordt ingetrokk…..
- Corruptiebestrijding vereist daadkracht..