KLM heeft na de powerbankbrand op vlucht KL735 naar Curaçao de IPB-rechten van voormalig topman Camiel Eurlings afgeschaft. De 322 passagiers die door het incident ongeveer 25 uur vertraging opliepen, krijgen volgens het huidige standpunt van de luchtvaartmaatschappij geen 600 euro contante compensatie en evenmin de alternatieve reisvoucher van 800 euro.
De Boeing 777-300ER was op 17 september onderweg van Amsterdam naar Curaçao toen boven de Atlantische Oceaan een powerbank in de businessclass in brand vloog. Het apparaat behoorde volgens meerdere bronnen aan Eurlings, voormalig president-directeur van KLM. De bemanning kreeg het vuur onder controle, waarna de gezagvoerder besloot terug te keren naar Schiphol.
Een passagier die dicht bij Eurlings zat, verklaarde tegenover RTL Nieuws dat de powerbank werd opgeladen toen het misging. KLM staat het gebruik en opladen van powerbanks tijdens de vlucht niet toe. De luchtvaartmaatschappij heeft zelf nog niet vastgesteld dat het apparaat op dat moment daadwerkelijk werd opgeladen en onderzoekt de precieze toedracht.
Eurlings heeft naar aanleiding van het incident zijn IPB-rechten verloren. IPB staat voor “Indien Plaats Beschikbaar” en biedt daarvoor in aanmerking komende (oud-)medewerkers de mogelijkheid tegen gereduceerd tarief te reizen wanneer er plaatsen beschikbaar zijn.
Geen 600 euro of voucher van 800 euro
KLM wijst ondertussen de compensatieclaims van de getroffen passagiers af. De maatschappij beschouwt de brand als een buitengewone omstandigheid en stelt daarom dat er op grond van de Europese passagiersrechten geen recht bestaat op de vaste compensatie. Redelijk gemaakte extra kosten als gevolg van de verstoring kunnen wel bij KLM worden ingediend.
Voor vluchten buiten de Europese Unie van meer dan 3500 kilometer kent KLM, wanneer wél recht bestaat op de volledige vaste compensatie, twee mogelijkheden: 600 euro contant of een niet-terugbetaalbare reisvoucher van 800 euro. Doordat KLM in deze zaak stelt dat geen recht op compensatie bestaat, krijgen de passagiers volgens de maatschappij geen van beide. Daarmee is de compensatiekwestie mogelijk nog niet definitief beslecht.
Luchtvaartclaimdeskundige Paul Vaneker van EUclaim onderschrijft dat de brand zelf als buitengewone omstandigheid kan worden gezien. Wel kan volgens hem discussie ontstaan over de vraag of KLM alle redelijke maatregelen heeft genomen om de vertraging te beperken.
De reizigers bereikten Curaçao uiteindelijk ongeveer 25 uur later. Daarbij kan volgens Vaneker onder meer de vraag spelen of KLM eerder een vervangend toestel had kunnen inzetten. KLM zette uiteindelijk een ander vliegtuig in om de gestrande reizigers naar Curaçao te brengen. De passagiers waren na het incident door de maatschappij in een hotel ondergebracht.
The post Na powerbankbrand: oud-KLM-topman verliest IPB-rechten, passagiers krijgen geen 600 of 800 euro appeared first on Suriname suriname.
- Frankrijk wil samenwerking met Suriname rond olie en gas ve…..
- Column: Het ruikt fishy..
- Mennonieten verbaasd: Niemand heeft ons verteld dat we hier…..
- Stem Surinaamse inheemsen klinkt tijdens pre-sessie VN..
- Grassalco-dossier: partner miste cruciale milieubewaking vó…..
- SWM-directeur: ‘Kostprijs water sterk gestegen door import …..