Monorath: ‘Samenleving moet rijgedrag drastisch veranderen’

Het aantal verkeersdoden en -slachtoffers in Suriname baart de minister van Justitie en Politie, Harish Monorath, grote zorgen. Hij verklaarde gisteren voor aanvang van de vergadering van de Raad van Ministers, dat de samenleving haar rijgedrag drastisch moet veranderen. Volgens de bewindsman is vooral de recente stijging van het aantal verkeersdoden in de maand januari, een harde klap voor de samenleving. Sinds zijn aantreden wordt er binnen het ministerie intensief gewerkt aan verbetering van de verkeersveiligheid, maar de ontwikkelingen van begin dit jaar zijn volgens hem, zorgwekkend.
Monorath gaf aan dat het aantal verkeersslachtoffers tot en met december 2025 relatief laag was. ‘’In heel 2024 vielen er 78 verkeersdoden, terwijl dit aantal in 2025 daalde naar 63. Maar in januari alleen al hebben we 15 doden. Dat is een enorme klap voor de hele samenleving. Als je beseft dat alle doelstellingen die we voor het nieuwe jaar hadden gesteld, nu al onder druk staan”, aldus de minister. Volgens hem ligt de verantwoordelijkheid niet uitsluitend bij de overheid. ‘’Ook burgers moeten hun rijgedrag aanpassen. Het gedrag van sommige weggebruikers is ronduit rampzalig’’, benadrukt Monorath. Hij zegt vastberaden te zijn, hier paal en perk aan te stellen. “De verkeersveiligheid moet structureel verbeteren.’’
De minister kondigde aan, dat de handhaving aanzienlijk zal worden aangescherpt. In overleg met de minister van Transport, Communicatie en Toerisme, Raymond Landveld, is besloten dat bij het uitschrij-ven van een boete aan een buschauffeur, de vergunning voortaan onmiddellijk wordt ingetrokken. Daarnaast wordt onderzocht of rijbewijzen op basis van bestaande wetgeving, sneller kunnen worden ingetrokken.
Technologische ondersteuning zal ook worden ingezet om de verkeersveiligheid te verhogen. Er zal worden gewerkt aan de inzet van verkeerscamera’s en flitsinstallaties bij verkeerslichten om overtredingen beter vast te leggen. Verder zullen alcoholtesters worden aangeschaft om rijden onder invloed, harder aan te pakken. Bestuurders die tijdens het rijden hun mobiele telefoon gebruiken, kunnen eveneens rekenen op strenge maatregelen. “Maar we kampen nog steeds met heel wat uitdagingen. Wegen zijn niet goed verlicht, zien er slecht uit, mensen moeten uitwijken voor gaten in de weg en maken daardoor aanrijdingen.’’ De minister voegde eraan toe, dat er ook veel bosschages zijn die het uitzicht van automobilisten bemoeilijken. ‘’Mensen maken hun percelen niet schoon.’’
Naast handhaving, wil het ministerie ook sneller kunnen ingrijpen bij infrastructurele knelpunten. JusPol wil daarom voortaan zelf verantwoordelijk zijn voor het aanbrengen en onderhouden van verkeersmeubilair. Monorath stelt niet langer te willen wachten op andere ministeries, zoals Financiën en Planning en Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening, omdat vertragingen direct gevolgen hebben voor de verkeersveiligheid. Als voorbeeld noemde hij de politiepost te Nieuwe Haven, waar verkeerslichten maandenlang buiten werking waren, voordat ze werden vervangen. “Zo kan het niet verder”, aldus Monorath. Door het beheer onder te brengen bij Justitie en Politie, hoopt hij sneller te kunnen handelen en directer bij te dragen aan een veiliger verkeer.
The post Monorath: ‘Samenleving moet rijgedrag drastisch veranderen’ ..