Minister Raymond Landveld van het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) zegt dat het Nationaal Vervoersbedrijf (NVB) nooit winstgevend is geweest. Dat blijkt volgens hem uit een recente analyse van de organisatie en haar activiteiten.
Volgens de minister ligt de oorzaak onder meer in de manier waarop het openbaar vervoer in Suriname is georganiseerd. Bij de opzet van dit bedrijf is er bewust voor gekozen om de winstgevende busroutes uit te besteden aan de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO). De routes die door de overheid worden uitgevoerd zijn juist de minder rendabele trajecten.
Minister wil andere organisatie van openbaar vervoer
Landveld geeft aan dat hij deze situatie graag anders zou zien. Binnen het ministerie wordt daarom gekeken naar nieuwe manieren om het openbaar vervoer efficiënter te organiseren.
Volgens hem kan digitalisering daarbij helpen. Door systemen te moderniseren moet beter inzicht ontstaan in de vraag naar vervoer en in de behoeften binnen de sector.
De minister pleit daarnaast voor een geïntegreerde vorm van dienstverlening, waarbij alle bushouders worden betrokken. Daarbij zou een bedieningsgebied bijvoorbeeld in meerdere delen kunnen worden opgesplitst, waarbij winstgevende en minder winstgevende routes worden gecombineerd.
Nieuwe routes door groei in districten
Volgens Landveld moet ook gekeken worden naar nieuwe busroutes, mede vanwege demografische veranderingen. Steeds meer mensen vestigen zich volgens hem in districten zoals Commewijne en Wanica, waardoor de vraag naar openbaar vervoer in die gebieden toeneemt.
Door routes anders te organiseren zouden bushouders volgens de minister uiteindelijk ook meer inkomsten kunnen genereren.
Miljoenen aan subsidie voor bushouders
Het ministerie spreekt daarom niet zozeer over verliezen bij de NVB, maar over subsidie aan bushouders. Die subsidie wordt vastgesteld op basis van het aantal verkochte kaarten en het aantal gereden kilometers.
Om voor subsidie in aanmerking te komen moet minimaal 30 procent van de buskaarten zijn verkocht. In het laatste kwartaal is in totaal SRD 43 miljoen aan subsidies uitgekeerd.
Volgens Landveld zal de NVB ook worden meegenomen in het bredere traject van vernieuwing en modernisering van het openbaar vervoer in Suriname.
The post Minister Landveld: NVB is nooit winstgevend geweest appeared first on Suriname suriname.
- Column: WIPA plaatst politici boven de wet..
- Regering consulteert Ravaksur en COL over ondersteunende ma…..
- EBS-bond uit scherpe kritiek op toelage van SRD 40.000 voor…..
- Parlement bespreekt komende week vervolging drie ex-ministe…..
- Hoge prijzen voor basisgoederen in het binnenland blijven p…..
- Repliek op ‘Advocaat Kanhai pleit voor vrijspraak agenten i…..
- Grondige politieke hervormingen nog actueel voor vooruitgan…..
- Hoefdraad vraagt DNA vervolgingsbesluit onder vergrootglas …..
- Container met hulpgoederen geladen voor districtscommissari…..
- AdeKUS en China willen educatieve en culturele samenwerking…..
- Zes ambassadeurs bieden geloofsbrieven aan president Simon…..
- Muzikaal eerbetoon aan Quincy Jones in Theater Thalia..
- Vissers uit Galibi doen kennis op bij Visserscollectief in …..
- Iran waarschuwt: Olieprijs naar 200 USD bij verdere escalat…..
- Belangrijke stappen voor Saamaka-gemeenschap in beheer eige…..
- Stijgende olieprijzen door Midden-Oostenconflict kunnen Sur…..
- Het benoemingsbeleid nader bekeken..
- Dieselgeneratoren defect: dorpen Gran Rio in duisternis..
- Geen sprake van meeltekort; broodproductie weer op gang..
- Zes diplomaten overhandigen geloofsbrieven aan president..
- Florence Johanna Cronie-Anches..