SERIEUS!? / Ivan Cairo
Suriname en Guyana hebben al jaren een bijzondere relatie met de backtrackroute over de Corantijn. Het is een beetje zoals met die ene neef die officieel niet meer welkom is op familiefeestjes, maar die toch altijd een bord eten krijgt. Iedereen weet dat hij er is. Iedereen weet hoe hij binnenkomt. Alleen praten we er liever niet over.
De backtrackroute is illegaal. Behalve wanneer hij dat even niet is. Nog geen eeuwigheid geleden besloot Guyana dat het afgelopen moest zijn met die ongein. Controle! Regels! Orde aan de grens! De autoriteiten scherpten het toezicht aan. Wie dacht lekker informeel met een bootje de rivier over te steken, moest begrijpen dat landen grenzen hebben en grenzen procedures.
Tot de Canawaima uitviel. Toen bleek dat illegaliteit verrassend flexibel is. De Maritieme Autoriteit Suriname vindt dat de Canawaima onderhoud nodig heeft en naar het droogdok moet. Guyana vindt dat het schip nog even kan varen. Suriname zegt: dok. Guyana zegt: varen. Guyana bood vervolgens een ander schip aan. Suriname zei kennelijk ook daartegen: liever niet.
En toen ontdekte Georgetown een eeuwenoud juridisch beginsel dat nergens in een wetboek staat, maar overal ter wereld uitstekend functioneert: als de officiële oplossing niet werkt, probeer dan de onofficiële. Dus is de backtrackroute nu officieel opengesteld.
Lees die zin nog eens. De informele route is officieel open. Gelukkig moet iedereen zich netjes melden bij immigratie. Eerst uitchecken in Guyana, daarna met het bootje de rivier over en vervolgens inchecken in Nickerie. Daarmee hebben we vermoedelijk een wereldprimeur: gereguleerde illegaliteit met immigratiestempel.
Het wachten is nu op een bord bij Springlands:‘WELKOM BIJ DE ILLEGALE GRENSOVERGANG. PASPOORT GEREEDHOUDEN’.
Het mooiste is dat beide landen al jaren praten over het formaliseren van deze route. Soms lijkt een akkoord dichtbij, vervolgens lopen gesprekken vast en daarna gebeurt er weer maandenlang niets. Kennelijk was er slechts één ding nodig om vooruitgang te boeken: de officiële veerboot moest ermee ophouden.
De Canawaima heeft daarmee bereikt wat diplomaten jarenlang niet lukte. Misschien moeten Suriname en Guyana deze aanpak vaker gebruiken. Als onderhandelingen vastlopen, gewoon wachten tot iets kapotgaat.
Want nood breekt wet. Aan de Corantijn breekt nood tegenwoordig zelfs illegaliteit. En daarna krijg je gewoon een stempel.
ivancairo@yahoo.com
- SVB dient protest in tegen foutieve uitslag U14-Natio..
- Procedurele fouten vertragen benoeming Rosita Leeflang tot …..
- Overwegend zonnig weer verwacht..
- Resultaten leerjaar 10 verbeteren, grote uitdagingen onderw…..
- SLM-vlucht keert uit voorzorg terug naar Schiphol na cockpi…..
- Broki klaar voor strijd tegen Defence Force uit Trinidad..
- FAI Nickerie houdt half uur loon in na werkonderbreking..
- De vloek..
- TCT-minister laat veerdienst Canawaima doorlichten..
- RETENTIE DWAASHEID DUURT VOORT..
- Rodney Leysner spoorloos na werkoverleg in Saramacca..
- Schrijfster Etchica Voorn zoekt naar ‘jongens’ van ‘De Rijp…..
- Goedschalk wil mennonieten uit Suriname: “Liever vandaag da…..
- Canawaima onder vergrootglas: onderzoek naar financiële adm…..
- Nieuwe Associate Degree-opleidingen IOL trekken vooralsnog …..
- Vrijwilligers aan de slag voor erfgoed Jodensavanne..
- Parmessar: ‘Toezicht op virtuele activa moet ruimte laten v…..
- Warm en overwegend droog; lokaal kans op bui..
- Ontzielde lichamen niet geclaimd..
- WHO: Ebola-uitbraak in DR Congo ‘wereldwijde noodsituatie’..
- Meta ontkent verslavend ontwerp Instagram en Facebook in mi…..