Enkele Tweede Kamerleden tegen belastingverhoging vliegtickets naar Suriname

door Euritha Tjan A Way

PARAMARIBO — De Tweede Kamerleden Pieter Grinwis en Don Ceder van de Christen Unie zijn het er niet mee eens dat reizigers naar Suriname vanaf 2026 mogelijk meer zullen moeten betalen voor hun ticket. Dat staat te gebeuren wanneer in 2026, over pakweg drie maanden dus, mogelijk de Wet differentiatie vliegbelasting ingaat. Over die wet moet de komende maanden een besluit genomen worden.

Als die wet goedgekeurd wordt zal op de route Suriname als verre bestemming met een langere vluchtduur euro 70 vliegbelasting per passagier betaald moeten worden per ticket. Het tarief is nu euro 29,75, maar zal met de wetsaanpassing dus met meer dan 100 procent stijgen naar euro 70.

“Dit gebeurt terwijl de diaspora al te kampen heeft met beruchte exorbitante prijzen op de lijn Paramaribo-Amsterdam”

Amendement

Grinwis en Ceder hebben in een amendement voorgesteld een uitzondering te maken voor Suriname. Indien dat aangenomen wordt zou het tarief euro 29,40 blijven zoals het nu geldt voor korte afstandsvluchten. “Nederland kent door het gezamenlijke verleden een grote Surinaamse gemeenschap. Zij zijn door hun achtergrond en familie- en vriendschapsbanden blijvend verbonden met Suriname,” laat het tweetal in gesprek met de Ware Tijd weten.

Door Suriname toe te voegen aan de lijst verre eindbestemmingen wordt de Surinaamse diaspora, waarvan veel leden een laag inkomen hebben, geconfronteerd met een forse verhoging van meer dan €70 per ticket om familie en vrienden te kunnen bezoeken.

“Dit gebeurt terwijl de diaspora al te kampen heeft met beruchte exorbitante prijzen op de lijn Paramaribo-Amsterdam. Schiphol is de enige Europese luchthaven waarvandaan rechtstreekse vluchten naar Suriname worden uitgevoerd. Surinaamse Nederlanders hebben daardoor ook geen alternatieve reisoptie”, aldus Grinwis en Ceder.

Het Nederlandse kabinet wil dus de vliegbelasting aanpassen. Voor vluchten over langere afstanden, die meer CO2 uitstoten, gaat de vliegbelasting omhoog. Het voorstel levert de Nederlandse overheid € 257 miljoen extra belastinginkomsten per jaar op.

Hoge vliegtarieven

Maar of het amendement aangenomen wordt is maar de vraag. Debatten in de Tweede Kamer over de hoge ticketprijzen van voornamelijk de KLM hebben in het verleden namelijk niet geleid tot lagere tarieven. “Een meerderheid van de Kamer ziet helaas onvoldoende het belang in van een goede en betaalbare verbinding tussen Suriname en Nederland”, noemt Ceder de oorzaak.

Het gaat in veel gevallen op het recht op familieleven vanwege de historische band tussen Nederland en Suriname. “Dit vraagt om in ieder geval een serieuze inspanning om de tarieven betaalbaar te houden. En is dus een uitzondering voor de komende vliegbelasting een passende maatregel”, zegt Ceder.

Visumvrij

Hij ontkracht trouwens de beweringen die in Suriname worden gedaan dat visumvrij reizen door inspanningen van Nederland en Suriname dichterbij komt. Ceder: “Dat willen we graag, maar het ligt bij de Europese Unie (EU) en niet bij de Nederlandse regering. We hebben de druk opgevoerd zodat Nederland zorgt dat de EU zo snel mogelijk in actie komt. Ik zal mij daarvoor blijven inzetten.”

Voor vluchten naar Aruba, Curaçao, Sint-Maarten, Bonaire, Saba en Sint-Eustatius geldt het lage belastingtarief. Deze eilanden liggen wel op meer dan 5.500 kilometer van Amsterdam, maar ze maken deel uit van het Koninkrijk der Nederlanden. Ook voor andere gebieden waarmee Nederland of Europa een bijzondere band heeft, geldt soms een uitzondering. Bijvoorbeeld voor de Canarische eilanden, die bij Spanje horen.

...