‘Dordt Gateway’ biedt Commewijne ontwikkelingskansen

Tijdens de Suriname Energy, Oil & Gas Summit (SEOGS 2026) heeft Farsi Khudabux, CEO van de Baitali Group, het Dordt Gateway-project gepresenteerd als een grootschalig ontwikkelingsmodel voor Commewijne, gericht op duurzame groei, infrastructuurontwikkeling en een geïntegreerd economisch ecosysteem. Volgens Khudabux is het project opgezet als een platform voor duurzame groei, waarbij de ontwikkeling van Commewijne niet ad hoc, maar planmatig en integraal wordt aangepakt. Hij maakte daarbij een duidelijk onderscheid tussen groei op basis van planning en groei zonder voorafgaande planning, waarbij hij stelde dat Paramaribo en Wanica, historisch gezien vooral zonder ruimtelijke ordening zijn gegroeid, wat heeft geleid tot druk op infrastructuur en beperkte uitbreidingsmogelijkheden.
Aan de overzijde van de Surinamerivier ziet hij juist kansen. Commewijne biedt volgens hem, nog voldoende onbebouwde ruimte om vanaf de basis een geïntegreerde offshore ondersteuningsbasis en economisch ecosysteem te ontwikkelen, met directe koppeling aan offshore activiteiten en logistieke stromen.
Centraal in het voorstel staat de Dordt Gateway, die moet fungeren als ankerpunt voor een bredere corridorontwikkeling. Het project wordt niet benaderd als een enkelvoudige investering, maar als een ecosysteem waarin verschillende economische activiteiten zich kunnen ontwikkelen rond een kerninfrastructuur.
De ontwikkeling wordt gefaseerd aangepakt via een speciaal daarvoor op te zetten structuur die grond bouwrijp maakt en basisvoorzieningen zoals energie, water en infrastructuur aanlegt. Daarna kunnen gespecialiseerde partijen instappen in onder meer logistiek, energie, huisvesting, hospitality, opleiding, digitale diensten en agrarische productie.
Khudabux benadrukte dat het masterplan is opgebouwd uit vier lagen: waterbeheer en drainage, mobiliteit en toegankelijkheid, energie en nutsvoorzieningen, en landgebruik. Watermanagement vormt daarbij het uitgangspunt, waarbij het aandeel open water in het gebied wordt verhoogd en een uitgebreid kanaalnetwerk wordt ontwikkeld om zowel waterveiligheid als ruimtelijke kwaliteit te versterken.
Ook mobiliteit speelt een centrale rol. Het plan voorziet in een uitgebreid wegennet van circa 57 kilometer, multimodale knooppunten en verbeterde verbindingen met de bestaande infrastructuur, waaronder brugverbindingen over de Surinamerivier en toegang tot de internationale lucht-haven. Doel is volgens hem om logistieke stromen efficiënter te laten verlopen en wonen en werken dichter bij elkaar te brengen.
Op het gebied van energie wil het project inspelen op de groeiende vraag naar betrouwbare stroomvoorziening. Met de ontwikkeling van zonne-energie op een terrein van circa 110 hectare wordt ingezet op een capaciteit tot ongeveer 100 megawatt, gecombineerd met een microgrid-systeem. Daarnaast wordt gekeken naar de ontwikkeling van een datacenter en digitale infrastructuur als onderdeel van een bredere digitale economie. Het landgebruik wordt vervolgens afgestemd op deze infrastructuur, met industriële zones dicht bij de havenfaciliteiten, groene bufferzones, ruimte voor energieproductie en hoogwaardige woon- en hospitality-ontwikkeling aan het water.
Khudabux gaf aan dat de voorbereidende werken in het gebied reeds gaande zijn, waaronder grondverzet en infrastructuur-werken. Voor de eerste fase, die tegen het einde van dit jaar operationeel moet zijn, wordt gewerkt aan basisfaciliteiten zoals opslag, een initiële werf en eerste operationele voorzieningen. In een tweede fase volgen uitbreiding van energievoorzieningen, tankopslag, huisvesting en verdere stedelijke ontwikkeling.
Volgens hem ligt de kracht van het project in de koppeling tussen infrastructuur en economie, waarbij niet wordt gebouwd op speculatie, maar op daadwerkelijke vraag en samenwerking met partners. Het project moet uitgroeien tot een kustgebonden ontwikkelingsknooppunt dat zowel de industriële als de digitale ontwikkeling van Suriname ondersteunt. De Baitali Group positioneert het Dordt Gateway-project daarmee als een langetermijnvisie voor Commewijne, waarin infrastructuur, energie, logistiek en stedelijke ontwikkeling samenkomen in één geïntegreerd ontwikkelingsmodel.
The post ‘Dordt Gateway’ biedt Commewijne ontwikkelingskansen ..

...