Dikan: ‘Brandstofplafond noodzakelijk, maar niet blijvend houdbaar’

De vastgestelde price cap voor brandstof is nodig, maar is op de lange termijn, niet houdbaar voor de regering. Dit zei Edgar Dikan, coördinator van het Presidentieel Crisisbeheersingsteam, gisteren in gesprek met de Communicatie Dienst Suriname (CDS). Onlangs heeft GOw2 als gevolg van de internationale ontwikkelingen, haar brandstofprijzen verhoogd tot het door de overheid vastgestelde maximum (price cap). Dit besluit maakt dat de prijs voor een liter diesel en een liter unleaded naar respectievelijk SRD 53,27 en SRD 48,32 is gebracht.
De price cap, die op 18 maart werd ingevoerd, is bedoeld om economische stabiliteit te waarborgen en inflatie tegen te gaan. De regeling geldt voor alle nieuwe brandstofladingen vanaf 18 maart 2026. Volgens Dikan worden de hogere internationale brandstofprijzen momenteel opgevangen via de zogeheten government take.
Hij benadrukt dat de price cap niet onbeperkt kan worden volgehouden. “Als het verschil tussen de internationale prijs en de cap te groot wordt, neemt de druk op het overheidsbudget toe. Op een gegeven moment zal bijstelling nodig zijn”, aldus Dikan.
De financiële gevolgen voor de staat kunnen volgens hem verder oplopen. Waar er aanvankelijk sprake is van lagere inkomsten, kan dit omslaan in extra uitgaven. “Als het verschil groter wordt dan de government take, zal de overheid zelf moeten bijbetalen”, stelt hij.
De huidige ontwikkelingen wijzen er volgens hem op, dat ingrijpen waarschijnlijk is. “De regering zal op tijd een besluit nemen. Door deze schommelingen, zullen we samen het verdere traject bepalen”, voegt hij toe.
Ondanks de prijsstijging benadrukt Dikan dat de tarieven van GOw2 nog steeds binnen de vastgestelde grens vallen, wat hij als positief beschouwt. Tegelijkertijd erkent hij dat hogere brandstofprijzen effect hebben op zowel huishoudens als bedrijven, doordat ze doorwerken in uitgaven en bedrijfsvoering.
Vanwege de aanhoudende internationale onzekerheid, roept Dikan de samenleving op, zuinig om te gaan met brandstof en bewuster met uitgaven om te springen. “Let op uw rijgedrag, vermijd onnodige ritten en plan uw verplaatsingen efficiënter”, adviseert hij. Ook de productiesector wordt aangespoord, te kijken naar mogelijkheden om kosten te besparen.
Volgens Dikan is het belangrijk dat zowel burgers als bedrijven zich voorbereiden op een periode van aanhoudende onzekerheid. “We hebben er nog geen zicht op wanneer de situatie zal normaliseren, simpelweg omdat we daar geen invloed op hebben”, besluit hij.
The post Dikan: ‘Brandstofplafond noodzakelijk, maar niet blijvend houdbaar’ ..