Bushouders en buschauffeurs van verschillende lijnen uiten stevige kritiek op de boetes die door de politie worden opgelegd. Zij stellen tegenover Suriname suriname dat de sancties onterecht zijn, omdat op diverse routes geen bushaltes bestaan. Daardoor zijn chauffeurs genoodzaakt passagiers op hoeken en andere plekken te laten uitstappen.
Volgens de bussector ontstaat zo een onwerkbare situatie. “Passagiers willen overal uitstappen en wij moeten stoppen, maar er zijn geen officiële bushaltes. Zelfs als we wíllen voldoen aan de regels, kan dat niet altijd. Sommige trottoirs zijn te hoog, delen van straten zijn slecht en kunnen onze banden of het onderstel beschadigen,” aldus meerdere bushouders.
De boetes — oplopend tot SRD 2000 — drukken zwaar op hun inkomsten. “Dat bedrag verdienen we soms niet eens op een dag,” benadrukken zij. Daarom roepen ze de politie en het ministerie van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) op om samen met de sector structurele oplossingen te creëren en bushaltes te plaatsen op alle routes.
Daarnaast wijzen bushouders op onduidelijke en veranderde verkeerssituaties. Zij noemen onder meer wijzigingen in de Coesewijnestraat, waar de verkeersstromen door OW zijn aangepast zonder dat de busroutes officieel zijn herzien.
“Wanneer we volgens onze vaste route rijden, worden we beboet. De Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO) heeft dit al vaker aangekaart, maar zonder resultaat,” stellen zij.
OWRO-minister Stephen Tsang benadrukt desgevraagd dat het plaatsen van bushaltes niet onder zijn ministerie valt, maar onder Transport, Communicatie en Toerisme (TCT). “Vaste routes en bushalteborden worden door het directoraat Transport bepaald. Tijdelijke wegomleggingen worden afgestemd met de verkeerspolitie, waarna OWRO de bekendmaking doet,” legt hij uit.
Tsang geeft aan het gesprek met zijn collega van TCT te zullen voeren, maar onderstreept dat de verantwoordelijkheid duidelijk ligt bij Transport. “Het is niet logisch dat ik mij met bushaltes bezig ga houden. Dat behoort tot een ander domein.”
De bushouders hopen dat de betrokken ministeries spoedig om tafel gaan, zodat de sector niet langer wordt geconfronteerd met boetes voor situaties waaraan zij zelf niets kunnen veranderen.
The post Bushouders klagen over hoge boetes appeared first on Suriname suriname.
- Commissie: “Duizenden kinderen zonder schoolplek”..
- VS-Venezuela: toenemende spanning, maar nog geen directe aa…..
- Nieuw bestuur Campus Village wil studentenhuisvesting verbe…..
- Buschauffeurs krijgen training ‘Defensive Driving’..
- Van welvaartsfonds tot onafhankelijkheid: Hans Breeveld ove…..
- Veel muziekgroepen uit Nederland in december in Suriname..
- SITA certificeert 15 coaches en lanceert Cost Share Grant t…..
- Bewolkt begin van de week met kans op regen en onweer..
- Jah Cure krijgt zwaardere straf na hoger beroep rechtszaak …..
- Veroorzaker aanrijding tevens schutter aangehouden voor pog…..
- Botopasi 130 jaar..
- Trainingen museumwezen waardevol voor werkveld..
- President Simons naar Brazilië voor COP30..
- President Maduro: “De VS willen de grootste oliereserve ter…..
- India wint ICC Women’s World Cup 2025 met 52 runs verschi…..
- Zuid-Amerika: spanning in Argentinië en Brazilië..
- Bromfietser overleden op de Meursweg..
- BESCHOUWING — Suriname terug op internationale kapitaalmark…..
- Suriname betuigt medeleven met Caribische naties na verwoes…..
- Column: De stilte van Surinaamse vrede..
- Zeggen stoort zich aan selectieve kritiek rond vervolgingsb…..