Bootvervoer Boven-Suriname stagneert door politieke beïnvloeding

door

Tekst en beeld Samuel Wens

BOVEN-SURINAME — Door politieke beïnvloeding is de staatsonderneming, het Nationaal Vervoerbedrijf (NVB), niet in staat het openbaar vervoer in het Boven-Surinamegebied te garanderen. Het verzorgen van bus- en boottransport in de regio is vanaf de oprichting van het NVB in 1997 in handen van loyalisten van opeenvolgende regeringspartijen.

Boothouders die banden hebben met de Nationale Democratische Partij (NDP) en de vaarroute tussen Atjoni en dorpen langs de Boven-Surinamerivier onderhielden, hebben tijdens de vorige regeerperiode (kabinet-Santokhi/Brunswijk) plaats moeten maken voor Abop gezinde boothouders. Godfried Adjako, toenmalig boothouder tevens kapitein van het dorp Kaaja Paati, stelt tegenover de Ware Tijd dat het NVB tussentijds de overeenkomsten met lokale boothouders die niet tot de Abop behoorden had beëindigd.

“Het verzorgen van bus- en boottransport in de regio is vanaf de oprichting van het NVB in 1997 in handen van loyalisten van opeenvolgende regeringspartijen”

Eerder had NVB-directeur Fariyal Renfurm tegen de krant gezegd dat dit was gedaan, omdat er geen geld was voor subsidie. Adjako meent dat intussen met sympathisanten van de Abop, die buiten het gebied wonen, wel overeenkomsten zijn aangegaan. Hij stelt ook dat het NVB boothouders van Abop die de overeengekomen vaarroute niet onderhouden ongemoeid laat. De dorpelingen kennen deze boothouders niet in het gebied en ook zijn er geen boten in de aangegeven dorpen.

Atjoni

Atjoni ligt gunstig aan de rivier en dient als begin- en eindhalte van de NVB-bussen. Echter, uit eigen waarneming van de krant, heerst er ter plekke een onoverzichtelijke en onhygiënische situatie en is het personeel van het NVB slecht gehuisvest, in een container faciliteit zonder sanitaire voorziening. De medewerkers hebben vanuit het kantoor geen zicht op wat er op de rivier gebeurt. Met andere woorden, er is geen controle.

De chaos wordt mede veroorzaakt door eetkraampjes. De hygiëne laat veel te wensen over, onder meer omdat vuil en afval niet worden opgehaald en zich ophoopt.

Controle

Mensen die in het knooppunt Atjoni wonen of daar moeten zijn, verwijten het NVB slecht management. Tegenover de krant benadrukken ze de behoefte aan vaste controleurs in de vijf ressorten in het Boven-Surinamegebied. Onder elk ressort valt een aantal dorpen.

De huidige situatie is dat dagelijks twee controleurs uit de stad naar Atjoni gaan voor controlewerkzaamheden. Echter, zij blijven de hele dag op die plek wat nutteloos is, aldus belanghebbenden. Ook wordt gewezen op de dringende aanschaf van zwemvesten voor de passagiers.