Open brief aan de President van de Republiek Suriname
Zijne Excellentie,Namens de dorpsbewoners van West-Suriname – Apoera, Washabo, Section en omgeving – richten wij ons tot u. Wij zijn allen op de hoogte van de huidige situatie rond de brug bij Witagron, die recentelijk (deels) is ingestort.
De vraag is: hoe nu verder?Al jaren wordt gewaarschuwd dat er geen zwaar materieel over de brug bij Witagron mag rijden. Desondanks zijn zwaar beladen vrachtwagens, met name uit de houthandel, blijven oversteken en zijn de voorschriften stelselmatig genegeerd. Onze gemeenschap heeft dit herhaaldelijk bij de autoriteiten aangekaart. Door de huidige situatie zitten plaatselijke ondernemers en werkenden opnieuw zonder inkomen.
Wij verzoeken de overheid met klem om duidelijkheid over eventuele compensatie voor de lokale ondernemers die door deze omstandigheden hun inkomsten verliezen. Wanneer wij als bewoners voor onze rechten opkomen, worden wij helaas te vaak als “terroristen” weggezet; dat is onterecht en kwetsend.
Aansprakelijkheid en concessiesDe deplorabele staat van de brug is in belangrijke mate het gevolg van de structurele belasting door zwaar beladen houttrucks. Tegelijkertijd worden concessies uitgegeven in de woon- en leefgebieden van Inheemse en tribale gemeenschappen, terwijl deze gemeenschappen nauwelijks tot geen economisch profijt daarvan ondervinden.
Wij benadrukken daarom dat de houtondernemers en concessiehouders verantwoordelijk zijn voor de aangerichte schade en de kosten van herstel van de brug moeten dragen, aangezien zij met zwaar materieel de houten brug van Witagron hebben gebruikt. Dit dient tevens te gelden voor tijdelijke voorzieningen en noodzakelijke veiligheidsmaatregelen.
Voorgedragen oplossingenDe samenleving van Apoera, Washabo, Section en omgeving draagt twee directe oplossingen aan:
Onmiddellijke inzet van een ponton voor de oversteek bij Witagron, zodat personen, goederen en hulpdiensten veilig kunnen passeren.
Het zo spoedig mogelijk hervatten van de wegstrekking tussen Apoera en Nickerie, inclusief de bouw van de brug over de Kaboerie-kreek, zodat de structurele verbinding duurzaam wordt hersteld.
Waarom dit urgent isHet wegvallen van een goede doorverbinding heeft een grote impact op de omliggende dorpen.Naast het risico van isolement worden economische activiteiten ernstig belemmerd, vallen leveranties stil en kunnen gezinnen niet langer consistent voorzien in hun dagelijks levensonderhoud.
Wij vragen uw spoedige aandacht en besluitvorming, opdat onze regio veilig, bereikbaar en economisch leefbaar blijft. Wij rekenen erop dat ook de houtondernemers naar rato bijdragen aan de kosten en oplossingen.
Met de meeste hoogachting,De kapitein van Apoera, Marciano JongDe Kapitein van Section, Simons FerdinandDe Kapitein van Washabo, Srisria Sergio
- Jagesar: ‘Suriname moet olie-inkomsten verstandig bestede…..
- Noersalim: ‘Er bestaat niet eens een systeem dat kan fale…..
- Currie: ‘Onze kinderen zijn de leiders van morgen’..
- Goedschalk: DNA moet Wet Duurzaam Natuurbeheer aannemen..
- Bewustwordingsmaand borstkanker: vroege opsporing redt leve…..
- Hof van Justitie zet in op modernisering en transparante re…..
- Herman Jintie gekozen tot secretaris WACP..
- SURGE trekt sterke belangstelling van agro- en voedselverwe…..
- Start nieuw zittingsjaar rechterlijke macht in Suriname..
- SEOB: ‘Prijsstijgingen zetten consumenten en bedrijven onde…..
- Meer dan 38.000 rechtszittingen in 2025..
- Drugsverslaafde zoon steelt van ouders en bedreigt hen met …..
- Acht aanhoudingen bij grootschalige poedermelkfraude bij Me…..
- Begroting Hof van Justitie over 2026 is SRD 506 miljoen..
- Hof gaat in 2026 voor transparante en tijdige rechtspraak..
- Een stonfutu is niet meer – In Memoriam dr. John Eric Ani…..
- Canadese ambassadeur voor kennismaking bij president Simons..
- Penitentiaire Inrichting Duisburglaan viert 30-jarig bestaa…..
- Vergeten helden..
- Eerste groep SAO-GAWASA-deelnemers gecertificeerd volgens h…..
- Suriname en Canada versterken samenwerking rond economie en…..