Minister Andrew Baasaron van Economische Zaken, Ondernemerschap en Technologische Innovatie (EZ) zegt dat de regering de brandstofsubsidie voorlopig in stand houdt om de rust in de samenleving te bewaren. Op termijn is de afbouw van de zogenoemde price cap volgens hem echter onvermijdelijk.
Baasaron zei in een interview met TBN Prime Alert dat de regering zich al geruime tijd voorbereidt op de mogelijke gevolgen van het loslaten van de subsidie. Daarover wordt regelmatig gesproken met oliemaatschappijen, vertegenwoordigers van het bedrijfsleven en gespecialiseerde teams binnen de ministerraad. Ook worden verschillende scenario’s doorgerekend om inzicht te krijgen in de gevolgen voor de economie en specifieke sectoren.
Brandstofafhankelijke sectoren kunnen gevolgen voelen
Volgens de minister zullen vooral sectoren die sterk afhankelijk zijn van brandstof een eventuele prijsstijging merken. Hij noemt onder meer het openbaar vervoer, transportbedrijven, de scheepvaart, de industrie en ondernemers die goederen naar de districten vervoeren.
Ook sociale instellingen met een hoog brandstofverbruik behoren volgens Baasaron tot de groepen waarvoor de regering extra aandacht moet hebben. “Je kunt prijsverhogingen niet onbeperkt blijven subsidiëren”, zegt de minister. “De staat heeft ook andere verplichtingen, zoals de gezondheidszorg en het onderwijs.”
Met de huidige regeling subsidieert de overheid volgens hem feitelijk de hele samenleving. Daaronder vallen ook huishoudens en bedrijven die een hogere brandstofprijs mogelijk zelf kunnen dragen.
Regering kijkt naar gerichte ondersteuning
De regering onderzoekt daarom hoe ondersteuning gerichter kan worden ingezet voor groepen en sectoren die het zwaarst door hogere brandstofprijzen worden geraakt. Volgens Baasaron moet daarbij een evenwicht worden gevonden tussen het terugbrengen van de overheidsuitgaven en het voorkomen van grote maatschappelijke gevolgen.
De subsidie blijft daarom voorlopig gehandhaafd, maar de minister verwacht dat de prijsregulering uiteindelijk verder zal moeten worden afgebouwd. Baasaron doet tegelijkertijd een beroep op het bedrijfsleven om hogere brandstofkosten niet automatisch volledig door te berekenen aan consumenten.
Volgens hem zijn er ondernemingen die een deel van de kostenstijging zelf kunnen opvangen. “Als alle tarieven en winkelprijzen ongecontroleerd stijgen, neemt de koopkracht verder af. Dat vraagt om een gezamenlijke verantwoordelijkheid van overheid, bedrijfsleven en samenleving”, stelt hij.
De minister benadrukt dat de regering de subsidie bewust langer in stand houdt om de economische stabiliteit te behouden en de groei niet te verstoren.
The post Baasaron: afbouw brandstofsubsidie op termijn onvermijdelijk appeared first on Suriname suriname.
- PRIJSCAP BRANDSTOF ONDERWERP VERRASSINGSAANVAL..
- Warm en overwegend zonnig, later kans op lokale onweersbuie…..
- Puerto Ricaanse steden voeren waterbeperkingen in tijdens r…..
- Beelden -Voetballer overleden na blikseminslag tijdens beke…..
- Salman Khan haalt zware gevangeniservaring op in ‘Allianc…..
- Het tijdperk van Kriti Sanon: Hoe de ‘selfmade’ ster Bollyw…..
- Toxic-trailer verschijnt op 8 augustus, film vanaf 26 augus…..
- Iwan Ramon Bouterse (76) Paramaribo 30-7-2026..
- Stichting zoekt ruim US$ 200.000 voor restauratie woning No…..
- Column: Het onderste uit de kan..
- Gouddossier 8: Asabina bevestigt goudwinning op bodem Surin…..
- Monorath over verdwenen kwik: “Als er koppen moeten rollen,…..
- Parmessar: ‘Grensprotocol is niet overhaast, overleg loopt …..
- Guyana stevent af op één miljoen vaten olie per dag met nie…..
- Enorme schaarste aan gascilinders in Albina..
- Domineestraat mogelijk al binnen twee weken weer open..
- Bos verdwijnt niet — het verandert van functie naar een mil…..
- Suriname verkent samenwerking met Braziliaanse producent va…..
- Tyrone Spong wil sportfaciliteiten voor talentvolle Surinaa…..
- Tyrone Spong wil bijdragen aan ontwikkeling Surinaamse jeug…..
- Herasfaltering Domineestraat versneld na verkeerschaos..