President Mohamed Irfaan Ali van Guyana heeft aangegeven dat zijn regering overweegt maatregelen te treffen als de kwestie rond maritieme heffingen op de Corantijnrivier niet wordt opgelost. Tegelijkertijd stelt Suriname dat er geen sprake is van nieuw beleid en dat de heffingen al jaren volgens bestaande wetgeving worden toegepast.
Ali liet in een interview met Guyanese media weten dat hij zijn standpunt reeds publiekelijk heeft gemaakt en dat Guyana eerder via diplomatieke weg contact heeft gezocht met Suriname.
Volgens de president is er een diplomatieke nota verstuurd, maar heeft Guyana nog geen formele reactie ontvangen. Wel gaf hij aan dat er inmiddels contact is geweest tussen functionarissen van beide landen.
“Wij hopen dat dit als vrienden kan worden opgelost,” aldus Ali. Hij benadrukte dat Surinaamse bedrijven in Guyana volgens hem dezelfde toegang en kansen krijgen als lokale ondernemingen. “Voor mij is reciprociteit heel belangrijk.”
De Guyanese president waarschuwde dat zijn land zich mogelijk genoodzaakt ziet om aanpassingen te doen om te voorkomen dat Guyanese bedrijven in het nadeel komen te verkeren. Hij gaf daarbij aan dat binnen enkele dagen meer duidelijkheid kan volgen.
Hoewel Ali geen exacte financiële impact kon geven, benadrukte hij dat vooral operators in de hout- en steensector (timber en quarry) de gevolgen ondervinden van de Surinaamse heffingen.
Volgens hem worden deze sectoren direct geraakt, terwijl de effecten zich verder kunnen verspreiden door de economie. Hij wees op een zogenoemd ‘trickle down effect’, waarbij meerdere sectoren indirect impact ervaren.
Suriname: geen nieuw beleid
In een officiële verklaring stelt het ministerie van Buitenlandse Zaken, International Business en Internationale Samenwerking (BIS) dat de heffingen geen recente maatregel zijn, maar voortkomen uit bestaande wet- en regelgeving en administratieve praktijk.
Volgens Suriname worden de regels consistent en zonder discriminatie toegepast op alle vaartuigen binnen de Surinaamse jurisdictie, in lijn met internationale normen voor veiligheid en navigatie.
De regering benadrukt verder dat al in januari 2026 via diplomatieke kanalen is gecommuniceerd met Guyana over deze kwestie, maar dat daarop nog geen formele reactie is ontvangen.
Specifieke vrijstelling uit 2012
Suriname wijst er daarnaast op dat in 2012 een beperkte vrijstelling van bepaalde heffingen is toegekend aan vaartuigen die opereren voor de Guyana Sugar Corporation (GuySuCo). Deze regeling was volgens de regering specifiek en niet bedoeld voor bredere toepassing.
De Surinaamse regering stelt dat eventuele verzoeken tot herziening of uitbreiding van deze vrijstelling via diplomatieke kanalen moeten verlopen. Tegelijkertijd wordt het belang benadrukt van goede bilaterale relaties, gebaseerd op dialoog, wederzijds respect en samenwerking.
De kwestie rond de Corantijnrivier dreigt daarmee uit te groeien tot een diplomatiek spanningspunt, waarbij beide landen aangeven open te staan voor overleg, maar ook hun nationale belangen scherp bewaken.
The post Ali waarschuwt: Guyana grijpt in bij uitblijven oplossing heffingen Corantijnrivier appeared first on Suriname suriname.